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申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
摘要：本发明属于及飞行器气动性能评估技术领域，公开了一种小展弦比飞翼背负式进气道宽裕流量影响试验装置及方法。试验装置设置有抽吸管路；抽吸管路为Y型管道，Y型管道前段开叉的两个管道分别安装测压耙，测压耙上套装可拆卸套管，测压耙与可拆卸套管前端平齐，可拆卸套管伸入模型尾喷口；测压耙、可拆卸套管、模型尾喷口之间设置有隔离缝隙，Y型管道后段的单个管道外接独立的真空装置或抽吸装置；测压耙上设置总压探针和静压探针；进气道内设置节流块。试验方法能够利用抽吸管路的抽吸作用大范围提高内流道流量模拟范围。
主权项：1.小展弦比飞翼背负式进气道宽裕流量影响试验装置，其特征在于，所述的小展弦比飞翼背负式进气道宽裕流量影响试验装置包括支撑小展弦比飞翼模型（5）的斜腹支撑（1），在斜腹支撑（1）上固定有测压耙及抽吸管路支座（3），测压耙及抽吸管路支座（3）上固定有抽吸管路（2）；抽吸管路（2）为Y型管道，Y型管道前段开叉的两个管道分别安装测压耙（4），测压耙（4）上套装可拆卸套管，测压耙（4）与可拆卸套管前端平齐，可拆卸套管伸入模型尾喷口，测压耙（4）与可拆卸套管之间设置有隔离缝隙，可拆卸套管与模型尾喷口之间也设置有隔离缝隙，Y型管道后段的单个管道外接独立的真空装置或抽吸装置；测压耙（4）上设置有总压探针和静压探针；小展弦比飞翼模型（5）的进气道内设置有用于调节进气道流量的节流块（6）。
全文数据：
权利要求：
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