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摘要：本发明涉及旧水泥混凝土路面改造技术领域，具体公开了适用于非特重交通等级的耐久型沥青路面结构及设计方法，所述路面结构由上至下依次包括：抗滑耐磨沥青混凝土上面层、功能可调型沥青混凝土下面层、经济型沥青碎石处置层、承力型级配碎石基层、旧水泥混凝土面板碎石化上层、旧水泥混凝土面板碎石化下层。本发明的非特重交通等级的耐久型沥青路面结构，用于路面破损的旧水泥混凝土路面维修改造通过将旧水泥混凝土路面碎石化形成模量不同的上下层，再加铺大粒径级配碎石层，且在级配碎石基层加铺沥青碎石处置层，使构成的复合式沥青路面结构整体性好，路面承载力高，承受交通等级高，抗疲劳性好，能够消除反射裂缝，提高路面长期使用性能。

主权项：1.一种适用于非特重交通等级的耐久型沥青路面结构，其特征在于，由上至下依次包括：抗滑耐磨沥青混凝土上面层、功能可调型沥青混凝土下面层、经济型沥青碎石处置层、承力型级配碎石基层、旧水泥混凝土面板碎石化上层、旧水泥混凝土面板碎石化下层；所述抗滑耐磨沥青混凝土上面层采用辉绿岩或玄武岩的AC型沥青混凝土、SMA型混凝土或Superpave型沥青混凝土；所述功能可调型沥青混凝土下面层采用AC-20、AC-25或ATB-25型沥青混合料，所用沥青为基质沥青、改性沥青或高模量沥青；所述功能可调型沥青混凝土下面层动稳定度≥2400次mm，动态模量≥8000MPa；所述承力型级配碎石基层的碎石最大公称粒径为40~60mm，回弹模量为600~800MPa，按质量百分数计，所述承力型级配碎石基层包括以下材料：40~60mm档粗集料15%~20%、20~40mm档粗集料22%~25%、10~20mm或10~30mm粗集料18%~20%、细集料26%~40%、水4%~6%；所述经济型沥青碎石处置层为双层沥青碎石封层，回弹模量为4000~5000MPa；第一层基质沥青洒布量为0.9~1.1kgm2，第二层基质沥青洒布量为0.6~0.8kgm2；10~15mm粗集料洒布量为10~14m31000m2，5~10mm粗集料洒布量为7~9m31000m2；所述旧水泥混凝土面板碎石化上层和旧水泥混凝土面板碎石化下层是由旧水泥混凝土面板经共振碎石化后的材料构成，所述旧水泥混凝土面板碎石化上层的回弹模量为500~900MPa；所述旧水泥混凝土面板碎石化下层的回弹模量为1000~1400MPa。

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