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摘要:本发明涉及物流机器人路径规划技术领域,具体涉及一种基于冒泡区域时间弹性带算法的局部路径规划方法。本发明包括如下步骤:S1、获取当前局部路径的信息,包括已知全局路径点、机器人当前位置和已知环境信息;S2、约束优化冒泡区域时间弹性带算法,包括冒泡区域约束、速度障碍约束、加加速度约束以及直线约束,利用约束优化求解BR‑TEB算法;S3、输出优化后局部路径的信息,根据优化结果得到局部路径点以及相应的速度控制指令;本发明可以规划出一条避障、连续、安全的局部可通行路径,满足实际应用场景的要求;本发明可以解决局部路径规划问题,得到更优的局部路径和控制指令,更适用于物流机器人的路径规划。
主权项:1.一种基于冒泡区域时间弹性带算法的局部路径规划方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、获取当前局部路径的信息:包括如下小步:S11、基于当前环境的二维栅格地图M,利用各种传感器对当前环境的观测信息,得到已知环境信息;S12、将物流机器人选为被控对象,在已知环境信息下,物流机器人当前位置和姿态,表示为:Probot=x,y,βS13、假设全局路径点表示为:P={p_t=x_t,y_t|t=[0...T]}全局路径点为全局路径规划得到的一系列路径点,从P中依次选取N个路径点,作为参考点进行局部规划;则局部路径点表示为:P′={p′i=xi,yi,βi|i=[0,1…n′]}其中:T表示全局路径点的个数,N≤T表示选取的路径点个数;S2、约束优化冒泡区域时间弹性带算法:通过对物流机器人添加冒泡区域约束、速度障碍约束、加加速度约束以及直线约束,得到优化结果,用于解决物流机器人直线轻微摇摆、避障不足、速度突变问题,约束如下:A、冒泡区域约束,用于将局部路径点限制在冒泡区域中,避免出现穿越障碍物的路径,其中n′为局部路径点个数;B、速度障碍约束,用于在遇到静态动态障碍物时,通过限制物流机器人的线速度角速度,完成避障操作;C、加加速度约束,用于限制物流机器人加速度的突变,保证加速度的连续性,从而保证速度的稳定性;D、直线约束,用于限制物流机器人直线行驶中的角速度,避免在直线行驶中出现左右摇摆的情况;利用约束和误差方程求解图优化问题:Q*=minfeQ,Q=P′,ΔT其中:ΔT表示两个相邻路径点之间的时间间隔; 其中:ei表示第i个路径点的误差项;S3、输出优化后局部路径的信息:根据优化结果得到优化后局部轨迹信息,包括局部路径点P′以及相邻两个路径点之间的实际间隔ΔT,并得到相应的速度控制指令。
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百度查询: 山东新华医疗器械股份有限公司 基于冒泡区域时间弹性带算法的局部路径规划方法
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