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结合视角矫正和改进ViViT的驾驶员睡意判断方法 

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申请/专利权人:重庆理工大学

摘要:本发明属于面部图像识别技术领域,尤其涉及结合视角矫正和改进ViViT的驾驶员睡意判断方法。首先采用MediapipeFaceMesh定位面部三维特征点并将其矫正为正面,再利用提出的FGR‑ViViT模型来捕捉矫正后的眼眉嘴线条图像帧序列的变化。FGR‑ViViT通过在ViViT的TemporalTransformerEncoder中添加部件选择模块来捕捉特征在时间维度中的细微差异,同时融合两次dropout和改进的对比损失函数来调整样本的相似性,降低模型过拟合风险并提高泛化能力。与现有技术相比,本方法对驾驶员的疲劳检测时,可以减少对摄像头摆放位置和驾驶员头部角度的依赖性,同时减少眼镜遮挡、光照等因素的影响,保证实际应用时检测的准确性和稳定性。

主权项:1.结合视角矫正和改进ViViT的驾驶员睡意判断方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、基于ViViT模型构建FGR-ViViT模型,用于根据正面视角的眼睛、眉毛和嘴巴形状的图像序列进行疲劳识别;S2、获取驾驶员的人脸图像序列,并对各图像进行预设的预处理,得到训练图像序列;S3、使用训练图像序列,对FGR-ViViT模型进行训练;S4、采集驾驶员实时的人脸图像序列并进行S2中的预处理,得到实时图像序列后,使用训练后的FGR-ViViT模型对驾驶员进行疲劳识别;其中,S2中,所述预处理包括:S21、获取人脸图像上的特征点,并进行三维定位和正面姿态矫正,得到正面视角的人脸特征点的网面;S22、对矫正后的特征点的面网作正投影,并取眼睛、眉毛和嘴巴的形状,根据矫正后的坐标构建眼睛、眉毛和嘴巴线条图;将得到眼眉嘴线条图像序列作为训练图像序列。

全文数据:

权利要求:

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