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申请/专利权人：东南大学
摘要：本发明公开一种基于仿真迭代的窄路密网环境下的单向交通组织方法，属于计算、推算或计数的技术领域。该方法包括以下步骤：首先，进行交通调查，采集拟实施区域交通基础数据；其次，依据窄路密网特征的指标要求，判断拟实施区域路网是否符合窄路密网特征；然后，构建窄路密网环境下的单向交通组织设计模型，提出窄路密网环境下的单向交通组织初步方案；最后，通过仿真迭代验证方案的可行性，并逐步优化得到最终方案。本发明适用于对具有窄路密网特征的城市道路进行单向交通组织，有助于提高城市交通管理水平，缓解城市交通拥堵问题。
主权项：1.一种基于仿真迭代的窄路密网环境下的单向交通组织方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，采集拟实施区域的交通基础数据，并根据所述交通基础数据计算交通指标；步骤2，确定窄路密网特征的指标要求，根据所述窄路密网特征的指标要求判断拟实施区域路网是否符合窄路密网特征，符合窄路密网特征则继续执行后续步骤，若不符合窄路密网特征则不进行单向交通组织；步骤3，构建窄路密网环境下的单向交通组织设计模型，依据所述单向交通组织设计模型构建窄路密网环境下的单向交通组织初步方案；步骤4，通过仿真验证步骤3构建的单向交通组织初步方案的可行性，对满足可行性的单向交通组织初步方案进行优化；步骤5，优化前后的单向交通组织初步方案的性能满足阈值要求时，优化后的单向交通组织初步方案为最终方案，否则，重新优化单向交通组织初步方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 一种基于仿真迭代的窄路密网环境下的单向交通组织方法
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