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申请/专利权人：浙江秦山橡胶工程股份有限公司

摘要：本发明公开了一种减震大转角球型钢支座，包括箱体、底座、球芯和上座板，所述底座设置在箱体内，并能在箱体内滑动，所述球芯为上表面为上凸球冠面、下表面为下凸球冠面的双球冠面结构，球芯的底部与底座呈球冠面滑动配合连接，所述球芯的顶部与上座板呈球冠面滑动配合连接。本发明中，底座和上座板通过上下表面均为球冠面的球芯达到相互滑动的目的，并能够满足大转角的使用需求；球芯的周侧还通过拉簧与底座连接，达到球芯在转动过程中防止跳动、滑脱的问题；底座还能够在箱体内滑动，并且由缓冲弹簧达到缓冲的效果，降低底座在受力情况下对箱体的冲击力，满足球型钢支座的各向移动的使用需求；上座板还设置有减震弹簧，达到减震效果。

主权项：1.一种减震大转角球型钢支座，其特征在于：包括箱体（1）、底座（2）、球芯（3）和上座板（4），所述的底座（2）设置在箱体（1）内，并能在箱体（1）内滑动，所述的球芯（3）为上表面为上凸球冠面、下表面为下凸球冠面的双球冠面结构，所述的球芯（3）的底部与底座（2）呈球冠面滑动配合连接，所述的球芯（3）的顶部与上座板（4）呈球冠面滑动配合连接，所述的箱体（1）内设置有供底座（2）滑动的滑动腔（11），所述的滑动腔（11）的底面上设置有平面四氟板（12），所述的底座（2）的底部为滑动座（21），所述的滑动座（21）的底面上设置有平面不锈钢板（22），所述的底座（2）通过平面不锈钢板（22）与平面四氟板（12）滑动配合能够在箱体（1）的滑动腔（11）内滑动，所述的箱体（1）在滑动腔（11）的顶端设置有一圈用以对滑动座（21）限位的限位凸缘（13），所述的箱体（1）在滑动腔（11）的内周沿着内壁均匀设置有若干组缓冲弹簧（5），若干组缓冲弹簧（5）沿着滑动腔（11）呈环状阵列分布，且每组缓冲弹簧（5）沿着滑动腔（11）的径向方向伸缩，若干组缓冲弹簧（5）的分布圆内径大于滑动座（21）的外径，所述的箱体（1）还在每组缓冲弹簧（5）的外端设置有压力传感器（6），每个压力传感器（6）上均设置有信号传输线延伸至外部，所述的球芯（3）的上表面设置有上凸球面四氟板（31）、下表面设置有下凸球面四氟板（32），所述的底座（2）的上端设置有下凹球冠面滑槽（23），所述的下凹球冠面滑槽（23）上设置有第一球面不锈钢板（24），所述的上座板（4）的底部设置有上凹球冠面滑槽（41），所述的上凹球冠面滑槽（41）上设置有第二球面不锈钢板（42），所述的球芯（3）通过下凸球面四氟板（32）与第一球面不锈钢板（24）滑动配合实现与底座（2）滑动连接，通过上凸球面四氟板（31）与第二球面不锈钢板（42）滑动配合实现与上座板（4）滑动连接，所述的球芯（3）的周侧还通过若干拉簧（7）与底座（2）的上端连接，若干拉簧（7）呈环状阵列分布在球芯（3）的外周，且每个拉簧（7）的两端均分别与球芯（3）和底座（2）活动连接。

全文数据：一种减震大转角球型钢支座【技术领域】[0001]本发明涉及桥梁支座的技术领域，特别涉及一种减震大转角球型钢支座。【背景技术】[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，是一种架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。[0003]球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，其各向转动性能一致，适应大转角的需要。但是目前的球形支座的抗震性较低，且其采用半球芯导致转角的角度无法满足更大转角的使用需求。为了改善以上向题，有必要提出一种减震大转角球型钢支座。【发明内容】[0004]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种减震大转角球型钢支座，其旨在解决现有技术中球形支座的抗震性较低，且其采用半球芯导致转角的角度无法满足更大转角的使用需求的技术问题。[0005]为实现上述目的，本发明提出了一种减震大转角球型钢支座，包括箱体、底座、球芯和上座板，所述的底座设置在箱体内，并能在箱体内滑动，所述的球芯为上表面为上凸球冠面、下表面为下凸球冠面的双球冠面结构，所述的球芯的底部与底座呈球冠面滑动配合连接，所述的球芯的顶部与上座板呈球冠面滑动配合连接。[0006]作为优选，所述的箱体内设置有供底座滑动的滑动腔，所述的滑动腔的底面上设置有平面四氟板，所述的底座的底部为滑动座，所述的滑动座的底面上设置有平面不锈钢板，所述的底座通过平面不锈钢板与平面四氟板滑动配合能够在箱体的滑动腔内滑动，所述的箱体在滑动腔的顶端设置有一圈用以对滑动座限位的限位凸缘。[0007]作为优选，所述的箱体在滑动腔的内周沿着内壁均匀设置有若千组缓冲弹簧，若干组缓冲弹簧沿着滑动腔呈环状阵列分布，且每组缓冲弹簧沿着滑动腔的径向方向伸缩，若干组缓冲弹簧的分布圆内径大于滑动座的外径。[0008]作为优选，所述的箱体还在每组缓冲弹簧的外端设置有压力传感器，每个压力传感器上均设置有信号传输线延伸至外部。[0009]作为优选，所述的箱体在外周设置有一圈下连接凸缘，所述的下连接凸缘上环状阵列分布有若干下连接孔。[0010]作为优选，所述的球芯的上表面设置有上凸球面四氟板、下表面设置有下凸球面四氟板，所述的底座的上端设置有下凹球冠面滑槽，所述的下凹球冠面滑槽上设置有第一球面不锈钢板，所述的上座板的底部设置有上凹球冠面滑槽，所述的上凹球冠面滑槽上设置有第二球面不锈钢板，所述的球芯通过下凸球面四氟板与第一球面不锈钢板滑动配合实现与底座滑动连接，通过上凸球面四氟板与第二球面不锈钢板滑动配合实现与上座板滑动连接。[0011]作为优选，所述的球芯的周侧还通过若干拉簧与底座的上端连接，若干拉簧呈环状阵列分布在球芯的外周，且每个拉簧的两端均分别与球芯和底座活动连接。[0012]作为优选，所述的上座板的顶部设置有若干以上座板中心为圆心环状阵列分布的柱形腔，每个所述的柱形腔内设置有减震弹簧。[0013]作为优选，所述的上座板的上端面为平面，并且上座板上设置有一圈上连接板，所述的上连接板上环状阵列分布有若干上连接孔。[0014]本发明的有益效果:与现有技术相比，本发明提供的一种减震大转角球型钢支座，结构合理，底座和上座板通过上下表面均为球冠面的球芯达到相互滑动的目的，并能够满足大转角的使用需求;球芯的周侧还通过若干拉簧与底座连接，达到球芯在转动过程中防止跳动、滑脱的问题;底座还能够在箱体内滑动，并且由缓冲弹簧达到缓冲的效果，降低底座在受力情况下对箱体的冲击力，满足球型钢支座的各向移动的使用需求;上座板还设置有减震弹簧，达到减震的效果。[0015]本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】[0016]图1是本发明实施例一种减震大转角球型钢支座的结构示意图。【具体实施方式】[0017]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。[0018]参阅图1，本发明实施例提供一种减震大转角球型钢支座，包括箱体1、底座2、球芯3和上座板4,所述的底座2设置在箱体1内，并能在箱体1内滑动，所述的球芯3为上表面为上凸球冠面、下表面为下凸球冠面的双球冠面结构，所述的球芯3的底部与底座2呈球冠面滑动配合连接，所述的球芯3的顶部与上座板4呈球冠面滑动配合连接。[0019]进一步地，所述的箱体1内设置有供底座2滑动的滑动腔11，所述的滑动腔11的底面上设置有平面四氟板12,所述的底座2的底部为滑动座21，所述的滑动座21的底面上设置有平面不锈钢板22,所述的底座2通过平面不锈钢板22与平面四氟板12滑动配合能够在箱体1的滑动腔11内滑动，所述的箱体1在滑动腔11的顶端设置有一圈用以对滑动座21限位的限位凸缘13。[0020]其中，所述的箱体1在滑动腔11的内周沿着内壁均匀设置有若干组缓冲弹簧5，若干组缓冲弹簧5沿着滑动腔11呈环状阵列分布，且每组缓冲弹簧5沿着滑动腔11的径向方向伸缩，若干组缓冲弹簧5的分布圆内径大于滑动座21的外径;所述的箱体1在外周设置有一圈下连接凸缘14,所述的下连接凸缘14上环状阵列分布有若干下连接孔15[0021]优选地，所述的箱体1还在每组缓冲弹簧5的外端设置有压力传感器6,每个压力传感器6上均设置有信号传输线延伸至外部。压力传感器6可以通过信号传输线与测试系统连接，来监测箱体1各向的受力情况，以便及时了解桥梁的问题。[0022]在本发明实施例中，限位凸缘I3在设置好底座2后，通过焊接的方式与箱体1连接位一体，并且在焊接前设置好缓冲弹簧5和压力传感器6。[0023]进一步地，所述的球芯3的上表面设置有上凸球面四氟板31、下表面设置有下凸球面四氟板32,所述的底座2的上端设置有下凹球冠面滑槽23,所述的下凹球冠面滑槽23上设置有第一球面不锈钢板24,所述的上座板4的底部设置有上凹球冠面滑槽41，所述的上凹球冠面滑槽41上设置有第二球面不锈钢板42,所述的球芯3通过下凸球面四氟板32与第一球面不锈钢板24滑动配合实现与底座2滑动连接，通过上凸球面四氟板31与第二球面不锈钢板42滑动配合实现与上座板4滑动连接。[0024]进一步地，所述的球芯3的周侧还通过若干拉簧7与底座2的上端连接，若千拉簧7呈环状阵列分布在球芯3的外周，且每个拉簧7的两端均分别与球芯3和底座2活动连接。[0025]更进一步地，所述的上座板4的顶部设置有若干以上座板4中心为圆心环状阵列分布的柱形腔43,每个所述的柱形腔43内设置有减震弹簧8,所述的上座板4的上端面为平面，并且上座板4上设置有一圈上连接板44,所述的上连接板44上环状阵列分布有若干上连接孔45。[0026]本发明工作过程：[0027]本发明一种减震大转角球型钢支座在工作过程中，箱体1通过紧固件与墩台连接，上座板4通过紧固件与桥梁连接，底座2和上座板4通过上下表面均为球冠面的球芯3达到相互滑动的目的，并能够满足大转角的使用需求;球芯3的周侧还通过若干拉簧7与底座2连接，达到球芯3在转动过程中防止跳动、滑脱的问题;底座2还能够在箱体丨内滑动，并且由缓冲弹簧5达到缓冲的效果，降低底座2在受力情况下对箱体1的冲击力，满足球型钢支座的各向移动的使用需求;上座板4还设置有减震弹簧8,达到减震的效果。[0028]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:包括箱体（1、底座2、球芯3和上座板4，所述的底座⑵设置在箱体（1内，并能在箱体（丨）内滑动，所述的球芯3为上表面为上凸球冠面、下表面为下凸球冠面的双球冠面结构，所述的球芯3的底部与底座（2呈球冠面滑动配合连接，所述的球芯3的顶部与上座板4呈球冠面滑动配合连接。2.如权利要求1所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的箱体（1内设置有供底座2滑动的滑动腔（11，所述的滑动腔（11的底面上设置有平面四氟板12，所述的底座⑵的底部为滑动座21，所述的滑动座21的底面上设置有平面不锈钢板22，所述的底座2通过平面不锈钢板22与平面四氟板（12滑动配合能够在箱体（1的滑动腔（11内滑动，所述的箱体（1在滑动腔（11的顶端设置有一圈用以对滑动座21限位的限位凸缘13。3.如权利要求2所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的箱体（1在滑动腔（11的内周沿着内壁均匀设置有若干组缓冲弹簧5，若干组缓冲弹簧⑸沿着滑动腔11呈环状阵列分布，且每组缓冲弹簧5沿着滑动腔（11的径向方向伸缩，若干组缓冲弹簧⑸的分布圆内径大于滑动座21的外径。4.如权利要求3所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的箱体（1还在每组缓冲弹簧5的外端设置有压力传感器6，每个压力传感器6上均设置有信号传输线延伸至外部。5.如权利要求2所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的箱体（D在外周设置有一圈下连接凸缘（14，所述的下连接凸缘（14上环状阵列分布有若干下连接孔15。6.如权利要求1所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的球芯（3的上表面设置有上凸球面四氟板31、下表面设置有下凸球面四氟板32，所述的底座2的上端设置有下凹球冠面滑槽23，所述的下凹球冠面滑槽23上设置有第一球面不锈钢板24，所述的上座板⑷的底部设置有上凹球冠面滑槽41，所述的上凹球冠面滑槽41上设置有第二球面不锈钢板42，所述的球芯3通过下凸球面四氟板32与第一球面不锈钢板24滑动配合实现与底座2滑动连接，通过上凸球面四氟板31与第二球面不锈钢板42滑动配合实现与上座板；4滑动连接。7.如权利要求1所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的球芯（3的周侧还通过若干拉簧⑺与底座⑵的上端连接，若干拉簧7呈环状阵列分布在球芯3的外周，且每个拉簧⑺的两端均分别与球芯3和底座2活动连接。8.如权利要求1所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的上座板4的顶部设置有若干以上座板4中心为圆心环状阵列分布的柱形腔43，每个所述的柱形腔43内设置有减震弹簧⑻。9.如权利要求1所述的一种减震大转角球型钢支座，其特征在于:所述的上座板4的上端面为平面，并且上座板⑷上设置有一圈上连接板44，所述的上连接板44上环状阵列分布有若干上连接孔45。

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