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申请/专利权人：山东新来电能源科技有限公司

摘要：本发明涉及救险通信领域，具体为一种基于小型救险车的运维通信系统及通信方法，包括配置在每个小型救险车上的救险车定位模块，还包括放置在小型救险车上的警示装置，在警示装置上配置有警示装置定位模块，还包括运维控制器，所述救险车定位模块和警示装置定位模块通过GPRS与运维控制器相通信。运维控制器能够同时获取救险车的定位信息和警示装置的定位信息，警示装置方便携带和展开，且展开后才会发出定位信息，工作人员携带警示装置进入到救险一线后，能够准确发出救险一线的具体定位，以便运维控制器能够精确掌握险情发生位置，并根据定位信息确定位置，及时进行支援。

主权项：1.一种基于小型救险车的运维通信系统，其特征在于：包括配置在每个小型救险车上的救险车定位模块，还包括放置在小型救险车上的警示装置，在警示装置上配置有警示装置定位模块，还包括运维控制器，所述救险车定位模块和警示装置定位模块通过GPRS与运维控制器相通信；所述警示装置为可折叠及展开的警示装置，所述警示装置定位模块通过警示装置的展开开启；所述警示装置包括支架本体（1），所述支架本体（1）的底端固定有回收机构（2），所述支架本体（1）的外壁上套设有展开机构（3），所述支架本体（1）的顶端固定有安装机构（4），在安装机构上设置有警示机构（44），在警示机构（44）内设置有警示装置定位模块；所述回收机构（2）包括滑动仓（21）和驱动杆（25），所述滑动仓（21）开设在支架本体（1）的内部，所述滑动仓（21）的内壁中滑动设置有推送块（22），所述推送块（22）的左侧底端上转动连接有第一连接杆（23），所述推送块（22）的右侧底端上开设有滑槽，且滑槽的内壁中通过转轴转动连接有第二连接杆（24），并且第二连接杆（24）上的轴端与滑槽的侧壁呈滑动设置，所述驱动杆（25）的外壁与滑动仓（21）的内壁滑动设置，所述驱动杆（25）与推送块（22）呈水平设置，所述驱动杆（25）的顶端两侧分别与第二连接杆（24）和第一连接杆（23）转动连接，且驱动杆（25）的左侧顶端上开设有与推送块（22）上滑槽相匹配的槽口，并且槽口的侧壁与第二连接杆（24）的轴端呈滑动配合设置，所述驱动杆（25）的底端固定有支撑底座；所述第一连接杆（23）与第二连接杆（24）的中心点之间通过转轴连接；所述回收机构（2）还包括限制仓（26），所述限制仓（26）开设在支架本体（1）的内壁中，所述限制仓（26）与驱动杆（25）的呈水平设置，所述限制仓（26）的内壁中螺纹配合设置有螺杆（27），所述螺杆（27）的延伸端与第二连接杆（24）的侧壁呈转动连接设置；所述展开机构（3）包括收纳槽（31）、限制件（33）和顶出件（34），所述收纳槽（31）开设在支架本体（1）的两侧外壁上，在收纳槽（31）内设置有启动按钮，所述启动按钮松开时警示装置定位模块启动，且两组收纳槽（31）的内壁上均铰接有支撑板（32），所述支撑板（32）与启动按钮相抵接，所述支撑板（32）的轴端上套设有扭转弹簧，且扭转弹簧的一侧与支撑板（32）的外壁固定连接，并且扭转弹簧的另一端与收纳槽（31）的内壁固定连接，所述限制件（33）活动设置在支架本体（1）的外壁上，所述顶出件（34）固定在支架本体（1）的内壁上；所述限制件（33）包括滑动槽（331）、限制板（333）和限制杆（334），所述滑动槽（331）开设在支架本体（1）的正表面上，所述滑动槽（331）关于支架本体（1）的轴线对称设置有两组，且两组滑动槽（331）的内壁中均开设有两组插接槽（332），并且两组插接槽（332）分别关于两组滑动槽（331）的轴线对称设置，所述限制板（333）的内壁与支架本体（1）呈滑动设置，所述限制板（333）的内壁中开设有通槽，且通槽的横截面呈正梯形设置，所述限制杆（334）的内壁与限制板（333）的正表面呈插接设置，所述限制杆（334）的末端延伸至滑动槽（331）的内壁中，所述限制杆（334）的外壁上套设有伸缩弹簧，所述限制杆（334）关于限制板（333）的轴线对称设置有两组，且限制杆（334）与插接槽（332）呈水平设置。

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