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申请/专利权人:中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
摘要:本发明属于带式舟桥技术领域,具体涉及一种三折式带式舟桥。一种具备自航功能的三折式带式舟桥,其技术方案是:运输时,左尖舟翻折于方舟之上,右尖舟翻折于左尖舟之上,方舟、左尖舟、右尖舟呈三层折叠状态;使用时,右尖舟、左尖舟分别通过尖舟展开机构展开,展开后,行车道与方舟、左尖舟、右尖舟的中剖面相垂直;方舟内对称布置两套动力推进装置,方舟舟艏设有驾驶舱。本发明通过将方舟、左尖舟、右尖舟,下、中、上三层叠放,可将每一层的舟体宽度设计到运输允许的最大宽度,这样就最大限度的增加展开后的舟体单元的宽度,从而在满足运输界限的前提下,达到单舟的承载能力最大化。
主权项:1.一种具备自航功能的三折式带式舟桥,包括:方舟1、左尖舟2、右尖舟3;其特征在于:所述左尖舟2设置在所述方舟1左侧,上部通过左尖舟铰链9与所述方舟1连接,下部通过底部单耳总成11、底部双耳总成12、底部插销总成13总成与所述方舟1连接;所述右尖舟3设置在所述方舟1右侧,上部通过右尖舟铰链10与所述方舟1连接,下部通过底部单耳总成11、底部双耳总成12、底部插销总成13与所述方舟1连接;运输时,所述左尖舟2翻折于所述方舟1之上,所述右尖舟3翻折于所述左尖舟2之上,所述方舟1、左尖舟2、右尖舟3呈三层折叠状态;使用时,所述右尖舟3、所述左尖舟2分别通过尖舟展开机构6展开,展开后,行车道与所述方舟1、左尖舟2、右尖舟3的中剖面相垂直;所述方舟1内对称布置两套动力推进装置18,所述方舟1舟艏设有驾驶舱19。
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百度查询: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 一种具备自航功能的三折式带式舟桥
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