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申请/专利权人：重庆交通大学

摘要：本发明提出了一种隔、减、锁复合式万向抗震支座，由下支座板、下滑环、多个阻尼器、上滑环、上支座板和连接筒组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种隔、减、锁复合式万向抗震支座，该支座在中、小地震中，除了能够起到隔震、减震和自复位功能，在大地震中，能够最大限度地发挥桥梁构件的抗震潜能。

主权项：1.一种隔、减、锁复合式万向抗震支座，其特征在于：所述隔、减、锁复合式万向抗震支座由下支座板（1）、下滑环（2）、多个阻尼器（3）、上滑环（4）、上支座板（5）和连接筒（6）组成；所述下支座板（1）的上端面上设置有下剪力销（1a）、下环形滑槽（1b）和多个下限位箍（1c）；下环形滑槽（1b）位于下剪力销（1a）的外围，且下剪力销（1a）和下环形滑槽（1b）同轴；下环形滑槽（1b）表面设置有聚四氟乙烯垫层；所述下限位箍（1c）为C形结构，下限位箍（1c）开口朝下，下限位箍（1c）开口部两侧的端面分别A端和B端，A端与下环形滑槽（1b）内侧的下支座板（1）端面连接，B端与下环形滑槽（1b）外侧的下支座板（1）端面连接，A端和B端沿下环形滑槽（1b）径向分布；多个下限位箍（1c）沿下环形滑槽（1b）周向分布；下环形滑槽（1b）的底面为弧面；所述下滑环（2）由下连接环（2a）、多个下万向接头（2b）、下连接套（2c）和多根下连接杆（2d）组成；所述下万向接头（2b）设置在下连接环（2a）的上侧面上，下万向接头（2b）的轴向向下连接环（2a）内侧倾斜；多个下万向接头（2b）沿下连接环（2a）周向分布；所述下连接套（2c）同轴设置在下连接环（2a）的内孔中；下连接杆（2d）的一端与下万向接头（2b）内侧的侧壁连接，下连接杆（2d）的另一端与下连接套（2c）的外壁连接，多根下连接杆（2d）与多个下万向接头（2b）一一对应；下万向接头（2b）的数量与下限位箍（1c）的数量相同；所述上滑环（4）由上连接环（4a）、多个上万向接头（4b）、上连接套（4c）和多根上连接杆（4d）组成；所述上连接环（4a）的外径小于下连接环（2a）的外径；所述上万向接头（4b）设置在上连接环（4a）的下侧面上，上万向接头（4b）的轴向向上连接环（4a）外侧倾斜；多个上万向接头（4b）沿上连接环（4a）周向分布，上万向接头（4b）的数量与下万向接头（2b）的数量相同且位置一一对应；所述上连接套（4c）同轴设置在上连接环（4a）的内孔中；上连接杆（4d）的一端与上万向接头（4b）内侧的侧壁连接，上连接杆（4d）的另一端与上连接套（4c）的外壁连接，多根上连接杆（4d）与多个上万向接头（4b）一一对应；所述上支座板（5）的下端面上设置有上剪力销（5a）、上环形滑槽（5b）和多个上限位箍（5c）；上环形滑槽（5b）的外径小于下环形滑槽（1b）的外径；上环形滑槽（5b）位于上剪力销（5a）的外围，且上剪力销（5a）和上环形滑槽（5b）同轴；上环形滑槽（5b）表面设置有聚四氟乙烯垫层；所述上限位箍（5c）为C形结构，上限位箍（5c）开口朝上，上限位箍（5c）开口部两侧的端面分别C端和D端，C端与上环形滑槽（5b）内侧的上支座板（5）端面连接，D端与上环形滑槽（5b）外侧的上支座板（5）端面连接，C端和D端沿上环形滑槽（5b）径向分布；多个上限位箍（5c）沿上环形滑槽（5b）周向分布；上限位箍（5c）的数量与下限位箍（1c）的数量相同；上环形滑槽（5b）的底面为弧面；所述下连接环（2a）套在下限位箍（1c）和下环形滑槽（1b）所围的空间中，下连接环（2a）的底面与下环形滑槽（1b）内的聚四氟乙烯垫层接触，下连接杆（2d）的下侧面与下支座板（1）之间留有间隔，下剪力销（1a）套在下连接套（2c）的内孔中；相邻下限位箍（1c）之间均有一个下万向接头（2b）；所述上连接环（4a）套在上限位箍（5c）和上环形滑槽（5b）所围的空间中，上连接环（4a）的顶面与上环形滑槽（5b）内的聚四氟乙烯垫层接触，上连接杆（4d）的上侧面与上支座板（5）之间留有间隔，上剪力销（5a）套在上连接套（4c）的内孔中；相邻上限位箍（5c）之间均有一个上万向接头（4b）；上万向接头（4b）和下万向接头（2b）的位置一一对应；位置对应的上万向接头（4b）和下万向接头（2b）通过阻尼器（3）连接；上连接套（4c）和下连接套（2c）位置相对，连接筒（6）设置在上连接套（4c）和下连接套（2c）之间，连接筒（6）的两端分别与上连接套（4c）和下连接套（2c）固定；剪力销的结构强度小于连接筒（6）的结构强度，连接筒（6）的结构强度小于多根连接杆的结构强度。

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