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申请/专利权人：山东昊华轮胎有限公司

摘要：发明属于轮胎硫化成型工艺领域，具体地涉及一种汽车轮胎无胎毛硫化成型工艺，其包括抽真空模壳硫化室，抽真空模壳硫化室包括腔室和多块花纹块，所述花纹块的表面上均安装有弹簧气孔套，弹簧气孔套内滑动安装有密封柱，弹簧气孔套内设置有限位环，密封柱上设置有限位块，所述限位环和密封柱之间通过复位弹簧连接，弹簧气孔套上设置有转动电机，转动电机的输出端连接转动板，转动板上安装有液压阻尼器，液压阻尼器的输出端抵接限位块，所述转动板上安装有气压传感器。本发明通过液压阻尼器对密封柱提供反作用力并延缓弹簧气孔套的闭合速度，从而提升抽真空设备的对腔室内空气抽取的时间，确保腔室内的压力值为预设值。

主权项：1.一种汽车轮胎无胎毛硫化成型工艺，其特征在于，所述工艺包括如下具体步骤：步骤S1：先将胎胚（20）装入抽真空模壳硫化室并开始合模硫化；步骤S2：在合模过程中，当平板（13）与上顶板（11）相差15cm时，控制柜发出信号控制第二气动阀（30）打开，抽真空设备开始抽取真空模壳内部空气，同时模具继续闭合；步骤S3：模具在闭合时，中套（16）下移并带动弓形座（9）与下底板（15）接触，中套（16）继续向下移动，弓形座（9）带动花纹块（8）在中套（16）内表面滑动，带动上顶板（11）、上侧板（12）和上密封环（14）向上移动，同时花纹块（8）逐步与下侧板（7）和上侧板（12）接触，形成一个花纹圈，合模至一定位置时第二密封圈（3）与上密封环（14）接触，第四密封圈（5）与下密封环接触，使模壳腔室（1）成为一个密闭的空间；步骤S4：抽真空设备将腔室（1）内部负压值抽取至-0.08Mpa时，控制柜根据压力变送器（29）传送的信号，控制第二气动阀（30）切断，抽真空模壳进入保压状态；步骤S5：保压结束后，抽真空模壳硫化室开模；步骤S6：开模时，中套（16）垂直上升，同时带动平板（13）和限位头（17）上升，弓形座（9）和花纹块（8）沿中套（16）内侧圆锥面向下滑动，使花纹块（8）张开并与上侧板（12）和下侧板（7）脱离接触，第四密封圈（5）安装在中套（16）上，第二密封圈（3）安装在平板（13）上，待中套（16）和平板（13）上升到一定高度，第四密封圈（5）与下密封环（10）脱离接触，同时第二密封圈（3）与上密封环（14）脱离接触，此时模壳腔室（1）成为一个开放的空间且与大气连通；步骤S7：开模结束后，进行脱模，中套（16）进行上升，待上升到一定位置，限位头（17）阻止弓形座（9）继续向下滑动，并通过弓形座（9）带动花纹块（8）、上顶板（11）和上密封环（14）同时向上移动，使弓形座（9）与下底板（15）完全脱离，完成开模过程。

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