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申请/专利权人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要：本实用新型公开了一种飞机螺旋桨调速器选择活门拆卸装置，包括：操作拉杆，其一端为拉端；拉爪杆，其一端与操作拉杆另一端可拆卸连接，拉爪杆的另一端一体连接有可收拢和扩张的多个弹性拉爪，多个弹性拉爪的末端均具有与沟槽钩接的卡钩部，多个弹性拉爪上均具有锥面凸台；卡箍套筒，其套设在拉爪杆上，卡箍套筒的一端可与锥面凸台压接，用于收拢多个弹性拉爪。该装置通过卡箍套筒来控制多个弹性拉爪的闭合或弹开，用于伸入盲孔后能够弹开卡住选择活门上的沟槽，通过多个卡钩部增大装置与小沟槽的接触面积来避免与选择活门接触的钩头发生变形失效的情况，同时降低选择活门损伤的风险。并且，装置使用方便，易于制作，可提高选择活门拆卸效率。
主权项：1.一种飞机螺旋桨调速器选择活门拆卸装置，其特征在于，调速器壳体100上设置有选择活门200，所述选择活门200一端盲孔内具有沟槽2001，包括：操作拉杆1，所述操作拉杆1一端为拉端；拉爪杆2，所述拉爪杆2一端与所述操作拉杆1另一端可拆卸连接，所述拉爪杆2的另一端一体连接有可收拢和扩张的多个弹性拉爪21，多个所述弹性拉爪21的末端均具有与所述沟槽2001钩接的卡钩部211，多个所述弹性拉爪21上均具有锥面凸台22，所述锥面凸台22的小端靠近所述操作拉杆1布置，所述锥面凸台22的大端靠近所述卡钩部211布置；卡箍套筒3，所述卡箍套筒3套设在所述拉爪杆2上，所述卡箍套筒3的一端可与所述锥面凸台22压接，用于收拢多个所述弹性拉爪21。
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