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申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
摘要：滑出阶段释放刹车系统包括第一、第二、第三逻辑判断单元和刹车控制单元，第一逻辑判断单元用于判断刹车温度是否到达第一阈值并在未到达时发出第一信号；第二逻辑判断单元用于判断飞机轮速是否到达第二阈值并在未到达时发出第二信号；第三逻辑判断单元用于判断脚蹬位移行程是否到达第三阈值并在未到达时发出第三信号；刹车控制单元被配置成能够接收自动刹车RTO档位预位信号、油门杆慢车位信号和脚蹬信号，和能够接收第一、第二和第三信号，并被配置成在同时接收预位信号、油门杆慢车位信号、脚蹬信号、第一信号、第二信号和第三信号后传递释放刹车信号，从而择一地释放部分机轮的刹车。还提供滑出阶段释放刹车方法和一种存储介质。
主权项：1.一种滑出阶段释放刹车系统，用于释放滑出阶段的机轮的部分刹车，其特征在于，包括：第一逻辑判断单元，用于判断刹车温度是否到达第一阈值并在未到达时发出第一信号；第二逻辑判断单元，用于判断飞机轮速是否到达第二阈值并在未到达时发出第二信号；第三逻辑判断单元，用于判断脚蹬位移行程是否到达第三阈值并在未到达时发出第三信号；刹车控制单元，被配置成能够接收自动刹车RTO档位预位信号、油门杆慢车位信号和脚蹬信号，和能够接收所述第一信号、第二信号和第三信号，并被配置成在同时接收所述自动刹车RTO档位预位信号、所述油门杆慢车位信号、所述脚蹬信号、所述第一信号、所述第二信号和所述第三信号后传递释放刹车信号，从而择一地释放部分机轮的刹车。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国商用飞机有限责任公司 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 一种滑出阶段释放刹车方法、系统及存储介质
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