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申请/专利权人：中国民航大学

摘要：本发明公开了一种航空发动机积垢模拟实验测试设备，包括送粉系统、测量系统和风洞系统，所述风洞系统的进气端顶部安装所述送粉系统，所述风洞系统的尾端安装有动力装置，所述风洞系统中部上端安装所述测量系统；所述送粉系统用于向所述风洞系统内输送积垢颗粒；所述测量系统用于测量实验参数；所述动力装置用于提供实验所需的稳定气流。本发明高度还原了飞机在飞行环境条件下的积垢情况，测量精度高，可直观地观测积垢过程，本设备体积小，自动化程度高，操作过程简单方便，可模拟不同积垢状态，便于分析积垢对发动机叶片气动性能的影响，保障航空发动机的安全运行。

主权项：1.一种航空发动机积垢模拟实验测试设备，其特征在于，包括送粉系统（8）、测量系统（6）和风洞系统（5），所述风洞系统（5）的进气端顶部安装所述送粉系统（8），所述风洞系统（5）的尾端安装有动力装置（1），所述风洞系统（5）中部上端安装所述测量系统（6）；所述送粉系统（8）用于向所述风洞系统（5）内输送积垢颗粒；所述测量系统（6）用于测量实验参数；所述动力装置（1）用于提供实验所需的稳定气流；所述风洞系统（5）包括依次连接的稳定段（54）、收缩段（53）、实验段（52）和扩散段（51）；所述稳定段（54）为矩形结构，用于导顺和拉匀上游来流，其底部安装有支撑架，其顶部安装有所述送粉系统（8）；所述收缩段（53）用于连接所述稳定段（54）和所述实验段（52），其截面面积由大逐渐变小，用于增大气流流速，使稳定段气流均匀地加速后进入所述实验段（52）；所述实验段（52）内设置若干实验叶片（7），所述实验叶片（7）沿所述实验段（52）顶部开口的对角线方向均匀间隔排列，所述实验段（52）的底部安装有支撑架，其顶部安装有所述测量系统（6）；所述扩散段（51）为锥形结构，用于连接所述实验段（52）和所述动力装置（1），其截面面积由小逐渐变大，用于减少气流能量损失；所述测量系统（6）包括移动部件和探针（63），所述探针（63）竖直安装在所述移动部件上，所述移动部件用于驱动所述探针（63）移动和转动；所述移动部件包括基座（67）、移动板（69）、升降板（64）和转台（65），所述基座（67）固装在所述风洞系统（5）上端面，所述基座（67）上安装有导轨（68），所述导轨（68）上滑动安装所述移动板（69），所述移动板（69）上竖直固装所述升降板（64），所述转台（65）上、下移动安装在所述升降板（64）侧面，所述探针（63）安装在所述转台（65）上。

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权利要求：

百度查询： 中国民航大学 一种航空发动机积垢模拟实验测试设备及其使用方法