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申请/专利权人:张世宇
摘要:本实用新型涉及一种新型三轮车刹车可拆卸轴承传动刹车轴,旨在解决当前刹车传动轴在转动的过程中间隙大,容易出现刹间隙导致刹车不灵的技术问题,包括外缘面上对称设置有同心组件的刹车传动轴,同心组件包括内部为中空结构的轴承座,轴承座的轴心位置设置有内轴圈,内轴圈的外缘面与轴承座的内缘面之间设置有轴承本体,且内轴圈套接于刹车传动轴的外缘面上,内轴圈的内缘面上呈环形阵列开设有呈梯形的定位槽,刹车传动轴外缘面对应同心组件的位置呈环形阵列构造设置有定位块,定位块可定位插接安装于定位槽内,轴承座的一端构造连接有固定板,固定板内对称开设有固定孔,本实用新型具有提升刹车传动轴在旋转过程中的稳定性的优点。
主权项:1.一种新型三轮车刹车可拆卸轴承传动刹车轴,其特征在于,包括外缘面上对称设置有同心组件11的刹车传动轴1;所述同心组件11包括内部为中空结构的轴承座1101,所述轴承座1101的轴心位置设置有内轴圈1105,所述内轴圈1105的外缘面与轴承座1101的内缘面之间设置有轴承本体1104,且内轴圈1105套接于刹车传动轴1的外缘面上,所述内轴圈1105的内缘面上呈环形阵列开设有呈梯形的定位槽1106,所述刹车传动轴1外缘面对应同心组件11的位置呈环形阵列构造设置有定位块9,所述定位块9可定位插接安装于定位槽1106内,所述轴承座1101的一端构造连接有固定板1102,所述固定板1102内对称开设有固定孔1103。
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百度查询: 张世宇 一种新型三轮车刹车可拆卸轴承传动刹车轴
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