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申请/专利权人:安徽合一冷链股份有限公司
摘要:本实用新型涉及冷库运转车技术领域,具体为冷库内部运转车减速装置,刹车装置包括两个固定板,两个固定板之间转动连接有螺纹杆,螺纹杆的表面固定安装有第一齿轮,螺纹杆表面的螺纹以第一齿轮为中心互为反向螺纹,车体的底部表面开设有滑槽,螺纹杆的表面螺纹连接有两个活动条,两个活动条远离滑槽的一端固定安装有刹车架,刹车架的两端端面均固定安装有刹车片,车体的底部表面固定安装有立板,立板的表面固定安装有电机,电机的输出端固定安装有第二齿轮。本实用新型,解决现有的运转车只要运送路面存在一定倾斜度的下滑坡即可为转运带来一定的难度,较重的货物在重力的作用下会加速运转车的下滑速度的问题。
主权项:1.冷库内部运转车减速装置,包括车体1,所述车体1的底部表面固定安装有四个滑轮3,所述车体1的顶部表面固定安装有暂存箱2,所述车体1的顶部表面固定安装有空心支架4,所述空心支架4的内部滑动连接有手推架5,所述手推架5的顶部表面固定安装有启闭开关8,其特征在于:所述车体1的底部表面设有刹车装置7,所述刹车装置7包括两个固定板701,两个所述固定板701对称分布在车体1的底部表面,两个所述固定板701之间转动连接有螺纹杆702,所述螺纹杆702的表面固定安装有第一齿轮703,所述螺纹杆702表面的螺纹以第一齿轮703为中心互为反向螺纹,所述车体1的底部表面开设有滑槽704,所述螺纹杆702的表面螺纹连接有两个活动条705,两个所述活动条705借助螺纹杆702和滑槽704滑动连接。
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