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申请/专利权人：中广核美能企业管理(深圳)有限公司
摘要：本发明公开一种燃气轮机启动供汽系统及燃气轮机启动供汽方法，通过利用燃气轮机自带的余热锅炉保温保压产生的蒸汽提供机组启动和停机过程中所需的汽轮机低压缸冷却蒸汽和汽轮机轴封蒸汽，取消燃气蒸汽联合循环发电机组的热态及温态下外置启动锅炉的启动，节约了能源，提高机组可靠性。
主权项：1.一种燃气轮机启动供汽系统，其特征在于，包括辅助蒸汽联箱10、轴封蒸汽联箱20、汽轮机高中压缸30、汽轮机低压缸40、中压汽包50；所述辅助蒸汽联箱10的下游连接所述轴封蒸汽联箱20，所述轴封蒸汽联箱20下游分别连接所述汽轮机高中压缸30以及所述汽轮机低压缸40；所述汽轮机高中压缸30连接高压蒸汽管道31以及中压蒸汽管道32，所述高压蒸汽管道31上设有高压主蒸汽截止阀311与高压主蒸汽调节阀312，所述高压蒸汽管道31位于所述高压主蒸汽截止阀311的上游的一段通过高压供辅汽管道33与所述辅助蒸汽联箱10连接，所述高压供辅汽管道33上设有高压供辅汽电动阀331与高压供辅汽调节阀332；所述中压蒸汽管道32上设有中压主蒸汽截止阀321以及中压主蒸汽调节阀322；所述汽轮机低压缸40连接低压蒸汽管道41，所述低压蒸汽管道41上设有低压主蒸汽截止阀411以及低压主蒸汽调节阀412；所述低压蒸汽管道41位于所述低压主蒸汽截止阀411的上游的一段通过低压缸冷却蒸汽管道42与所述辅助蒸汽联箱10连接，所述低压缸冷却蒸汽管道42上设有低压缸冷却蒸汽电动阀421与低压缸冷却蒸汽调节阀422；所述中压汽包50通过中压供汽管道51与所述中压蒸汽管道32连接，所述中压供汽管道51上设有中压过热器511与再热器512；所述汽轮机高中压缸30的出口端通过冷再热蒸汽管道34与所述辅助蒸汽联箱10连接，所述冷再热蒸汽管道34上设有冷再供辅汽电动阀341以及冷再供辅汽调节阀342；所述冷再热蒸汽管道34通过第一支管道35与所述中压供汽管道51位于所述中压过热器511以及所述再热器512之间的一段连接，所述高压蒸汽管道31与所述冷再热蒸汽管道34之间还设有第二支管道36，所述第二支管道36上设有高压主蒸汽旁路阀361。
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权利要求：
百度查询： 中广核美能企业管理(深圳)有限公司 燃气轮机启动供汽系统及燃气轮机启动供汽方法
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