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申请/专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
摘要：本申请提供一种进气流量控制系统、控制方法、车辆及导风罩，其中，系统包括导风罩、散热器、冷凝器、风扇，以及位于导风罩外侧的前备箱；导风罩的第一侧壁与导风罩底壁间设置有进风通道；第一侧壁的顶部与导风罩顶部转动连接、第一侧壁的底部与进风通道的顶部通过连接件连接、第二侧壁的顶部与前备箱顶部转动连接、第二侧壁的底部与前备箱底壁也通过连接件连接；还包括控制设备、监测设备、第一驱动件和第二驱动件，控制设备用于获取监测信号，还用于向第一驱动件和第二驱动件下发控制指令；第一驱动件与连接件配合使第一侧壁转动；第二驱动件与连接件配合使第二侧壁转动。本申请的系统，有效提升了散热效率，同时有利于保障前备箱储物能力。
主权项：1.一种进气流量控制系统，其特征在于，所述系统包括导风罩1、位于所述导风罩1内部的散热器21、冷凝器22、风扇23，以及位于所述导风罩1外侧的前备箱3；所述导风罩1的第一侧壁11与导风罩1底壁间设置有与所述导风罩1联通的进风通道4，所述前备箱3位于所述进风通道4的上方；其中，所述第一侧壁11与所述前备箱3靠近所述导风罩1的第二侧壁31平行设置，且所述第一侧壁11的顶部与导风罩1顶部转动连接、所述第一侧壁11的底部与所述进风通道4的顶部通过连接件连接、所述第二侧壁31的顶部与前备箱3顶部转动连接、所述第二侧壁31的底部与前备箱3底壁也通过所述连接件连接；所述系统还包括控制设备6、监测设备7、第一驱动件8和第二驱动件9，其中，所述控制设备6的信号输入端连接于所述监测设备7的信号输出端，用于获取监测信号，所述监测信号用于指示是否存在散热需求；所述控制设备6用于基于所述监测信号向所述第一驱动件8和所述第二驱动件9下发控制指令；所述第一驱动件8用于在收到所述控制指令时与所述连接件配合使所述第一侧壁11转动；所述第二驱动件9用于在收到所述控制指令时与所述连接件配合使所述第二侧壁31转动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉路特斯汽车有限公司 进气流量控制系统、控制方法、车辆及导风罩
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