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申请/专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所;希蒙电子国际有限公司

摘要：本申请涉及一种高准确度多维力校准装置，包括X、Y、Z向加载部、定位平台、基座。X向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系X轴上，施加Fx、Mx方向载荷；Y向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Y轴上，施加Fy、My方向载荷；Z向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Z轴上，施加Fz、Mz方向载荷；定位平台固定在基座上，布置在一种高准确度多维力校准装置坐标系中心，固定和定位被测件；基座支撑整套装置。一种高准确度多维力校准装置具有各维度力值量校准精度高，可实现各维度扭矩量的纯扭矩载荷校准，可消除同轴线力值扭矩载荷组合加载校准和非同轴线力值扭矩载荷组合加载校准时各分量载荷的相互影响的优点。

主权项：1.一种高准确度多维力校准装置，其特征在于，包括基座、定位平台、X向加载部、Y向加载部、Z向加载部；所述定位平台安装在所述基座上，所述定位平台上适用于放置被测件；所述X向加载部、所述Y向加载部以及所述Z向加载部均设置在所述基座上，且所述X向加载部位于所述定位平台的X轴方向，所述Y向加载部位于所述定位平台的Y轴方向，所述Z向加载部位于所述定位平台的Z轴方向，且Z向加载部位于所述定位平台的上方；所述X向加载部包括X向加载缸、X向加载缸支撑机构、X向力值加载系统、X向扭矩加载系统以及X向支撑系统；所述X向扭矩加载系统中具有X向盘式扭矩加载臂与X向扭矩动力部；所述X向加载缸设置在所述X向加载缸支撑机构上；所述X向加载缸的一端与所述被测件连接，所述X向盘式扭矩加载臂穿设固定在所述X向加载缸的中部，所述X向加载缸的另一端与所述X向力值加载系统固定连接，所述X向力值加载系统安装在所述X向支撑系统上；所述X向盘式扭矩加载臂垂直于所述X向加载缸的轴向两侧分别挂接所述X向扭矩砝码，所述X向扭矩动力部与所述X向扭矩砝码连接；所述Y向加载部包括Y向加载缸、Y向加载缸支撑机构、Y向力值加载系统、Y向扭矩加载系统以及Y向支撑系统；所述Y向扭矩加载系统中具有Y向盘式扭矩加载臂与Y向扭矩动力部；所述Y向加载缸设置在所述Y向加载缸支撑机构上；所述Y向加载缸的一端与所述被测件连接，所述Y向盘式扭矩加载臂穿设固定在所述Y向加载缸的中部，所述Y向加载缸的另一端与所述Y向力值加载系统固定连接，所述Y向力值加载系统安装在所述Y向支撑系统上；所述Y向盘式扭矩加载臂垂直于所述Y向加载缸的轴向两侧分别挂接所述Y向扭矩砝码，所述Y向扭矩动力部与所述Y向扭矩砝码连接；所述Z向加载部包括Z向加载缸、Z向加载缸支撑机构32、Z向力值加载系统、Z向扭矩加载系统以及Z向支撑系统；所述Z向扭矩加载系统中具有Z向盘式扭矩加载臂与Z向扭矩动力部；所述Z向加载缸设置在所述Z向加载缸支撑机构32上；所述Z向加载缸的一端与所述被测件连接，所述Z向盘式扭矩加载臂穿设固定在所述Z向加载缸的中部，所述Z向加载缸的另一端与所述Z向力值加载系统固定连接，所述Z向力值加载系统安装在所述Z向支撑系统上；所述Z向盘式扭矩加载臂平行于所述Z向加载缸的轴向两侧分别挂接所述Z向扭矩砝码，所述Z向扭矩动力部与所述Z向扭矩砝码连接。

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百度查询： 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 希蒙电子国际有限公司 高准确度多维力校准装置