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一种新型车用功率模块端子提高可焊性方式 

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申请/专利权人:常熟沿浦汽车零部件有限公司

摘要:本发明公开了一种新型车用功率模块端子提高可焊性方式,包括:所述车用功率模块端子电镀完锡之后,再经过reflow焊接炉,镀锡区域融化后再附着在车用功率模块端子上,所述reflow的预热温度、预热时间、融化温度、融化时间以及冷却速率均与镀层厚度相关。通过上述方式,本发明提供的新型车用功率模块端子提高可焊性方式,将reflow焊接模式取代以往的热浸锡模式,使车用功率模块端子具有外观好,厚度均匀,可焊性强等优点。

主权项:1.一种新型车用功率模块端子提高可焊性方式,其特征在于,包括:所述车用功率模块端子电镀完锡之后,再经过reflow焊接炉,镀锡区域融化后再附着在车用功率模块端子上,所述reflow的预热温度、预热时间、融化温度、融化时间以及冷却速率均与镀层厚度相关。

全文数据:

权利要求:

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