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申请/专利权人：丰田自动车株式会社

摘要：本发明涉及燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法，燃料电池系统具备：燃料电池，将单电池层叠而成；电压传感器，以1个或者多个单电池为单位来检测电压；以及控制部，决定燃料电池的动作点，并使燃料电池动作，在燃料电池的预热运转时，在效率比基准动作点低的低效率动作点使燃料电池动作，控制部在预热运转时计算电压传感器的检测电压为预先决定的第1基准电压以下的单电池的总块数，并使用总块数来计算排出氢浓度。

主权项：1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备：燃料电池，将单电池层叠而成；电压传感器，构成为以1个或者多个所述单电池为单位来检测电压；控制部，构成为决定所述燃料电池的动作点，使所述燃料电池动作，所述控制部构成为在所述燃料电池的预热运转时在效率比基准动作点低的低效率动作点使所述燃料电池动作；温度传感器，构成为检测所述燃料电池的温度；以及存储装置，存储有按照所述燃料电池的每个启动时温度，将修正系数与所述燃料电池的当前温度相关联的映射图，在所述映射图中，启动时温度越低，则修正系数的值越大，其中，所述控制部构成为：在所述预热运转时，计算所述电压传感器的检测电压为预先决定的第1基准电压以下的所述单电池的总块数，并使用所述总块数来计算排出氢浓度，所述电压传感器包括：第1电压传感器，构成为检测1块所述单电池的电压；和第2电压传感器，构成为检测两块所述单电池的电压，其中，所述控制部构成为：在所述第1电压传感器的检测电压为所述第1基准电压以下的情况下，将为所述第1基准电压以下的所述单电池计数为1块，在所述第2电压传感器的检测电压为所述第1基准电压以下的情况下，将为所述第1基准电压以下的所述单电池计数为两块，在所述第2电压传感器的检测电压大于所述第1基准电压，并且为比所述第1基准电压大的预先决定的第2基准电压以下的情况下，将为所述第1基准电压以下的所述单电池计数为1块，以此计算所述总块数，其中，所述控制部构成为：存储在启动时从所述温度传感器取得的启动时温度，使用所述映射图，取得与所述启动时温度和从所述温度传感器取得的所述当前温度对应的所述修正系数，所述控制部构成为：使用在所述总块数上乘以所述修正系数而得的值，计算所述排出氢浓度。

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