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申请/专利权人：法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司

摘要：本发明涉及离合器，具体涉及一种具有自调整功能的离合器盖总成、装配方法及离合器总成，用于解决从动盘总成摩擦面磨损变薄导致膜片弹簧变形，无法固定压紧力工作点，受膜片弹簧使用范围约束，从动盘磨损量有限，离合器无法实现更大使用寿命，以及离合器从动盘磨损量达到最大值后，会对发动机飞轮及传动系统其它零件造成损害的不足之处。该具有自调整功能的离合器盖总成，其压盘组件中设置有自调整机构，该自调整机构包括保持架、保持弹簧和限位环。本发明还公开一种上述具有自调整功能的离合器盖总成的装配方法，以及一种具有自调整功能的离合器总成。

主权项：1.一种具有自调整功能的离合器盖总成，包括盖子21、膜片弹簧22、压盘组件23和安装螺栓24，所述安装螺栓24依次穿过盖子21、压盘组件23，将膜片弹簧22压紧在盖子21与压盘组件23之间；所述压盘组件23包括依次设置的凸轮环231、扭力弹簧232、压盘233，其特征在于：所述压盘组件23还包括自调整机构234；所述安装螺栓24为带肩螺栓，安装螺栓24头部下表面与盖子21顶面设置保护间隙241，保护间隙241小于所述压盘组件23底面待连接的从动盘总成1轴向厚度最大预设减小值；所述自调整机构234包括保持架2341、保持弹簧2342和限位环2343；所述保持架2341包括垂直于凸轮环231轴线设置的第一安装部23411和第二安装部23412，以及设置在第一安装部23411和第二安装部23412之间的第一连接部23413；所述第一安装部23411上设置有第一固定孔23414，第一安装部23411通过第一固定孔23414及固定件固定在盖子21顶面；所述膜片弹簧22上设置有与第一连接部23413适配的凹槽，所述第一连接部23413穿过径向凹槽；所述保持弹簧2342包括垂直凸轮环231轴线设置的第三安装部23421和第四安装部23422，以及设置在第三安装部23421和第四安装部23422之间的第二连接部23423，所述第四安装部23422上设置有第二固定孔23424；所述凸轮环231侧壁上设置有条形孔2311，条形孔2311包括两个沿凸轮环231圆周设置的弧形内壁2312和两个沿凸轮环231轴线设置的轴向内壁2313，靠近扭力弹簧232的弧形内壁2312上设置有V型槽2314；所述第三安装部23421穿过条形孔2311搭接在第二安装部23412上，并且将限位环2343压紧在V型槽2314内；所述限位环2343为设置在凸轮环231上的独立结构，或者为与凸轮环231连接的一体式结构；所述压盘233上设置有与第四安装部23422适配的定位凹槽2331，所述第四安装部23422通过第二固定孔23424及固定件固定在定位凹槽2331内。

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