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申请/专利权人：芜湖航天汽车连杆有限公司
摘要：本发明公开了一种发动机连杆定位调整方法，包括以下步骤：S1、先根据连杆的大头端和小头端之间尺寸调整连杆大孔定位组件在工装支撑板上的位置；S2、将连杆的大头孔套在连杆大孔定位组件上，同时将连杆小头端设在位于下方的夹紧爪上；S3、通过双向气缸驱动上下设置的两个夹紧爪同时对连杆小头端进行夹紧定位，完成连杆定位。先根据连杆的大头和小头之间尺寸调整连杆大孔定位组件的位置，之间将连杆的大头孔套在连杆大孔定位组件上，同时将连杆小头端设在夹紧爪中，通过一对夹紧爪夹紧即可完成定位，定位操作效率，适用范围广。
主权项：1.一种发动机连杆定位调整方法，其特征在于：所述发动机连杆定位调整方法包括以下步骤：S1、先根据连杆的大头端和小头端之间尺寸调整连杆大孔定位组件在工装支撑板上的位置；S2、将连杆的大头孔套在连杆大孔定位组件上，同时将连杆小头端设在位于下方的夹紧爪上；S3、通过双向气缸驱动上下设置的两个夹紧爪同时对连杆小头端进行夹紧定位，完成连杆定位；其中，所述工装支撑板上在上下两个夹紧爪之间设有预定位柱，预定位柱外径小于连杆小头端孔的内径；将连杆小头端的孔套在预定位柱上；所述工装支撑板上设有驱动电机，驱动电机带动设在驱动电机上的齿轮，连杆大孔定位组件设在滑块上，滑块上设有齿条，通过齿轮驱动齿条及滑块移动；所述连杆大孔定位组件包括锥形套、锥形柱以及橡胶套，通过旋紧螺栓压紧锥形柱，锥形柱带动锥形套外径变化，锥形套使橡胶套外径变化适配连杆大头孔内径进行定位；工装支撑板上设有导柱，连杆小头夹紧臂上设有与导柱相适配的导孔，保证两个连杆小头夹紧臂仅能上下移动；一对夹紧爪上下相对设置，通过一个双向气缸驱动两个夹紧爪同时夹紧；夹紧爪为弧形结构，弧形结构内壁形成与连杆小头端外形相适配的仿形凹槽结构，仿形凹槽结构中设有仿形的橡胶垫，避免对连杆外壁造成损伤；工装支撑板侧面上在两个连杆小头夹紧臂之间设有限位挡块。
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百度查询： 芜湖航天汽车连杆有限公司 一种发动机连杆定位调整方法
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