买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：北京和利时系统工程有限公司

摘要：本申请提供一种基于共享外设的双套车载设备融合系统。包括：安装在列车两端的双套车载设备和共享外设，第一车载设备与第二车载设备之间通过交换机进行通信连接；共享外设包括人机交互设备、应答器传输单元天线，通用分组无线业务天线、全球定位系统、速度传感器和加速度传感器；人机交互设备同时与第一车载设备及第二车载设备进行通信连接；第一车载设备与第二车载设备连接至同一应答器传输单元天线；第一车载设备与第二车载设备连接至同一通用分组无线业务天线，或者共用同一全球定位系统的信号；第一车载设备以及第二车载设备分别与同一速度传感器和加速度传感器进行通信连接。本申请提高铁路网络的运行效率和便利性。

主权项：1.一种基于共享外设的双套车载设备融合系统，其特征在于，包括：安装在列车两端的双套车载设备和共享外设，所述双套车载设备中的第一车载设备与第二车载设备之间通过交换机进行通信连接；所述共享外设包括人机交互设备、应答器传输单元天线，通用分组无线业务天线、全球定位系统、速度传感器和加速度传感器；所述人机交互设备同时与所述第一车载设备及所述第二车载设备进行通信连接；所述第一车载设备与所述第二车载设备连接至同一所述应答器传输单元天线，所述应答器传输单元天线用于接收和发送信号；所述第一车载设备与所述第二车载设备连接至同一所述通用分组无线业务天线，或者共用同一全球定位系统的信号；所述第一车载设备以及所述第二车载设备分别与同一所述速度传感器和所述加速度传感器进行通信连接；其中，列车头部的交换机与列车尾部的交换机之间通过首尾贯通线连接，所述第一车载设备的主机与所述第二车载设备的主机之间通过RS422双向通信协议接口进行信息交互；所述第一车载设备的主机对列车的控制权以及所述第二车载设备的主机对列车的控制权通过继电切换单元进行切换，所述继电切换单元用于确定处于主控状态的车载设备；所述第一车载设备的主机对列车的控制权以及所述第二车载设备的主机对列车的控制权通过继电切换单元进行切换，包括：所述继电切换单元接收来自所述第一车载设备的输出指令以及所述第二车载设备的输出指令，所述继电切换单元根据所述输出指令以及内置的切换控制逻辑，判断处于主控状态的车载设备，将处于主控状态的车载设备发送的输出指令传递给车辆；其中，所述切换控制逻辑中包含全部的输出指令组合以及所述输出指令组合对应的判定结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京和利时系统工程有限公司 基于共享外设的双套车载设备融合系统