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申请/专利权人：江苏力洲汽车部件有限公司
摘要：本实用新型属于牵引设备技术领域，具体涉及一种飞机机轮故障应急牵移装置。该装置包括支架、抱轮装置和底座；支架通过举升装置安装在底座上，底座的四角处设置有万向轮；支架呈“冂”形，支架开口端可拆卸地安装有固定板，支架远离固定板的一端安装有前挡板，前挡板与固定板之间可滑动地安装有抱轮装置；抱轮装置包括后挡板。本装置通过前挡板和后挡板将飞机机轮抱紧，通过举升装置将飞机机轮举升，替代故障机轮，使飞机恢复具备被牵引能力。
主权项：1.一种飞机机轮故障应急牵移装置，其特征在于：包括支架（1）、抱轮装置和底座（4）；所述支架（1）通过举升装置（41）安装在底座（4）上，所述举升装置（41）安装在底座（4）上，举升装置（41）的输出端与支架（1）固定连接，所述底座（4）的四角处设置有万向轮（42）；所述支架（1）呈“冂”形，所述支架（1）开口端可拆卸地安装有固定板（11），所述支架（1）远离固定板（11）的一端安装有前挡板（12），所述前挡板（12）与固定板（11）之间可滑动地安装有抱轮装置；所述抱轮装置包括后挡板（21）。
全文数据：
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