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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本实用新型提供了一种电源系统及车辆，应用于车辆电源监测技术领域，包括：供电组件、检测组件和控制组件。其中，检测组件与供电组件相连，控制组件分别与检测组件和供电组件相连，在第一供电状态由供电组件的第一供电电源和第二供电电源同时为多个控制器供电，在第二供电状态由第一供电电源或第二供电电源为多个控制器供电，在检测组件检测到第一供电电源处于故障状态时，控制组件将供电组件由第一供电状态切换为第二供电状态，并通过第二供电电源为多个控制器供电，在检测组件检测到第二供电电源处于故障状态时，控制组件将供电组件由第一供电状态切换为第二供电状态，并通过第一供电电源为多个控制器供电。
主权项：1.一种电源系统，其特征在于，包括：与多个控制器相连的供电组件，所述供电组件具有第一供电状态和第二供电状态，其中，所述供电组件包括第一供电电源和第二供电电源，在所述第一供电状态由所述供电组件的第一供电电源和第二供电电源同时为所述多个控制器供电，在所述第二供电状态由所述第一供电电源或所述第二供电电源为所述多个控制器供电；用于检测所述第一供电电源或所述第二供电电源是否处于故障状态的检测组件，所述检测组件与所述供电组件相连；以及控制组件，所述控制组件分别与所述检测组件和所述供电组件相连，在所述检测组件检测到所述第一供电电源处于所述故障状态时，所述控制组件将所述供电组件由所述第一供电状态切换为所述第二供电状态，并通过所述第二供电电源为所述多个控制器供电；在所述检测组件检测到所述第二供电电源处于所述故障状态时，所述控制组件将所述供电组件由所述第一供电状态切换为所述第二供电状态，并通过所述第一供电电源为所述多个控制器供电。
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百度查询： 长城汽车股份有限公司 电源系统及车辆
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