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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本实用新型提供了一种前端框架、车身前部结构及车辆，本实用新型的前端框架包括框架本体；所述框架本体具有上下相对布置的上臂和下臂，以及分设在左右两侧的两个侧臂；两侧所述侧臂的中部均设有连接平台，所述前端框架通过所述连接平台连接在机舱纵梁与吸能盒之间，且从整车左右方向来看，两侧所述侧臂均为中部沿整车前后方向向后拱出。本实用新型通过使两侧侧臂中部向后拱出而呈“弓”形结构，可增加前端框架左右两侧的结构强度，也能够在受到碰撞力时更好对碰撞力进行传递分解，而利于提升整车碰撞的安全性。
主权项：1.一种前端框架，其特征在于：包括框架本体；所述框架本体具有上下相对布置的上臂101和下臂102，以及分设在左右两侧的两个侧臂103；两侧所述侧臂103的中部均设有连接平台1031，所述前端框架1通过所述连接平台1031连接在机舱纵梁4与吸能盒2之间，且从整车左右方向来看，两侧所述侧臂103均为中部沿整车前后方向向后拱出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 前端框架、车身前部结构及车辆
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