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申请/专利权人：北京交科公路勘察设计研究院有限公司

摘要：本发明提供一种基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统及方法，对于被研究的隧道，确定基本段灯具最佳色温；建立隧道色温渐变方程组；对隧道基本段变色温灯具的色温进行调节，使其色温实际值为基本段灯具最佳色温；根据隧道色温渐变方程组，对各个入口段变色温灯具和各个出口段变色温灯具进行调节控制，使其色温实际值达到色温目标值。本发明使隧道基本段灯具色温为基本段灯具最佳色温并保持不变，通过入口段灯具的安装距离、出口段灯具的安装距离和洞外色温实际值，实时调节入口段灯具和出口段灯具色温，使整个隧道入口段、基本段、出口段色温曲线连续渐变，给驾驶员营造一个良好的视觉光环境，提高隧道运营安全。

主权项：1.一种应用于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统的方法，其特征在于，将隧道按行车方向依次划分形成隧道入口段、隧道基本段和隧道出口段；在隧道入口段，沿行车方向设置n1个入口段变色温灯具；在隧道基本段，沿行车方向设置n2个基本段变色温灯具；在隧道出口段，沿行车方向设置n3个出口段变色温灯具；在隧道入口段的每个入口段变色温灯具的周围，各安装入口段色温检测器；在隧道基本段的每个基本段变色温灯具的周围，各安装基本段色温检测器；在隧道出口段的每个出口段变色温灯具的周围，各安装出口段色温检测器；在隧道洞外设置洞外色温检测器；所述洞外色温检测器、所述入口段色温检测器、所述基本段色温检测器和所述出口段色温检测器的输出端，均连接到智能照明控制运维系统的输入端；所述智能照明控制运维系统的IO端，通过KNX总线，分别与n1个所述入口段变色温灯具、n2个所述基本段变色温灯具和n3个所述出口段变色温灯具双向连接；所述基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统的方法，包括以下步骤：步骤S1，对于被研究的隧道，确定基本段灯具最佳色温CTo；步骤S1具体为：步骤S1.1，确定基本参数，包括：选择N1个驾驶员作为测试人员；确定色温调整步长λ；确定基本段灯具色温调整点为：CT1,CT2,...,CTm；其中，m代表基本段灯具色温调整点的数量；相邻两个基本段灯具色温调整点的差值为步长λ；步骤S1.2，以驾驶员对障碍物的反应时间，作为反应驾驶员视觉行为的关键性参数；步骤S1.3，调整隧道基本段灯具色温为CT1；使N1个驾驶员分别驾车通过隧道，测试各个驾驶员在该色温CT1下对障碍物的反应时间，表示为：对求均值，得到驾驶员在该色温CT1下对障碍物的平均反应时间，表示为步骤S1.4，调整隧道基本段灯具色温为CT2；使N1个驾驶员分别驾车通过隧道，测试各个驾驶员在该色温CT2下对障碍物的反应时间，表示为：对求均值，得到驾驶员在该色温CT2下对障碍物的平均反应时间，表示为依此类推，直到得到驾驶员在色温CTm下对障碍物的平均反应时间，表示为步骤S1.5，由此得到m组数据，分别为：在[CT1,CTm]范围内，获得驾驶员对障碍物的平均反应时间的最小值，表示为：驾驶员对障碍物的平均反应时间的最小值对应的色温，即为基本段灯具最佳色温CTo；步骤S2，建立隧道色温渐变方程组为： 其中：方程1为隧道入口段色温渐变方程：Di：隧道入口段变色温灯具lampi距离隧道入口的安装距离，为正数；CTout：洞外色温实际值；p1、p2和p3：分别为隧道入口段变色温灯具色温的二次项系数、一次项系数和常数项；CTientrance：隧道入口段变色温灯具lampi的色温目标值；方程2为隧道出口段色温渐变方程：Dj：隧道出口段变色温灯具lampj距离隧道出口的安装距离的相反数，为负数；p4、p5和p6：分别为隧道出口段变色温灯具色温的二次项系数、一次项系数和常数项；CTjexit：隧道出口段变色温灯具lampj的色温目标值；步骤S3，对隧道基本段变色温灯具的色温进行调节，使其色温实际值为基本段灯具最佳色温CTo；根据隧道色温渐变方程组，对各个入口段变色温灯具和各个出口段变色温灯具进行调节控制，使每个入口段变色温灯具lampi的色温实际值达到色温目标值CTientrance，使每个出口段变色温灯具lampj的色温实际值达到色温目标值CTjexit。

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