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申请/专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司

摘要：本发明涉及一种双开关谐振变换电路，包括：原边输入串联电路、高频隔离变压器、副边串联输出电路、RC缓冲吸收电路、谐振电路及滤波电路；原边输入串联电路的四个依次连接的原边支撑电容与四个依次连接的主开关管并联，两个中间电容和两个中间的主开关管的连接点共接，高频变压器原边连接在相对应的两个支撑电容和两个主开关管之间。通过上述电路和参数的设置，实现了变化电路软开关，解决了轨道车辆变换器体积和重量较大且系统开关损耗大的问题。

主权项：1.一种双开关谐振变换电路，其特征在于，包括：原边输入串联电路、高频隔离变压器、副边串联输出电路、RC缓冲吸收电路、谐振电路及滤波电路，其中：原边输入串联电路包括：四个串联的原边支撑电容C1、C2、C3、C4，四个集电极和发射极依次串联的主开关管S1、S2、S3、S4；四个集电极和发射极依次串联的主开关管和四个依次串联的原边支撑电容并联；C2和C3连接点与S2和S3连接点之间短接；两个变压器T1、T2的原边和相对应的等效漏感Lr1、Lr2分别串联后，分别并联在C1和C2连接点与S1和S2连接点之间，以及C3和C4连接点与S3和S4连接点之间；高频变压器包括：两个变压器T1、T2；副边串联输出电路包括：两条并联的二极管整流电路，每条二极管整流电路包括四个依次连接的整流二极管，两条二极管整流电路在各自中间两个二极管的连接点之间短接；两条二极管整流电路的第一二极管和第二二极管之间分别连接高频变压器T1、T2的副边；RC缓冲吸收电路包括：依次连接的电容Cs1、电阻Rs1、电容Cs2、电容Rs2；依次连接的Cs1、Rs1、Cs2、Rs2并联在两条二极管整流电路的两端；Rs1和Cs2的连接点接入两条二极管整流电路在各自中间两个二极管的连接点；谐振电路包括：依次连接的电容Cr1、辅助开关管S5、电容Cr2、辅助开关管S6；电容Cr1接RC缓冲吸收电路与二极管整流电路的一端共接点，辅助开关管S6的发射极接RC缓冲吸收电路与二极管整流电路的另一端共接点；滤波电路包括：滤波电容Cdc，滤波电容Cdc一端通过电感L2连接谐振电路电容Cr1，另一端连接谐振电路辅助开关管S6的发射极。

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