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申请/专利权人:沈阳航空航天大学
摘要:本发明公开了一种涡轮转子叶片前缘气膜孔结构及涡轮转子叶片,其中,所述轮转子叶片前缘气膜孔结构沿冷气流向依次包括直线段、弯转段和收缩段,其中,所述直线段与位于涡轮转子叶片前缘处的内冷通道垂直连通,所述收缩段与所述涡轮转子叶片的外部连通且所述收缩段沿冷气入口向冷气出口方向渐缩设计,所述收缩段的冷气出口朝向所述涡轮转子叶片的叶尖方向倾斜设置且所述收缩段的冷气出口为缝形出口,所述弯转段过渡连接于所述直线段和收缩段之间,所述涡轮转子叶片包括上述涡轮转子叶片前缘气膜孔结构。该涡轮转子叶片前缘气膜孔结构及涡轮转子叶片,可以有效抑制叶片前缘颗粒沉积,避免前缘气膜孔堵塞,提高涡轮转子叶片前缘气膜冷却效果。
主权项:1.一种涡轮转子叶片前缘气膜孔结构,其特征在于,沿冷气流向依次包括直线段1、弯转段2和收缩段3,其中,所述直线段1与位于涡轮转子叶片10前缘处的内冷通道101垂直连通,所述收缩段3与所述涡轮转子叶片10的外部连通且所述收缩段3沿冷气入口向冷气出口31方向渐缩设计,所述收缩段3的冷气出口31朝向所述涡轮转子叶片10的叶尖方向倾斜设置且所述收缩段3的冷气出口31为缝形出口,所述弯转段2过渡连接于所述直线段1和收缩段3之间。
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