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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

摘要：本发明公开了一种智能多发光形态的昼间行车灯控制系统，包括昼间行车灯控制单元、昼间行车灯，所述昼间行车灯控制单元的输出端连接至昼间行车灯，用于驱动昼间行车灯的点亮；其特征在于：所述昼间行车灯由多个发光LED晶体单元形成的LED矩阵组成；所述昼间行车灯控制单元用于分别控制昼间行车灯中的每个发光LED晶体单元的点亮与熄灭从而使得昼间行车灯输出多种发光形态。本发明的优点在于：采用多个LED形成的矩阵LED灯组来实现昼间行车灯，并可以根据用户的选择来实现昼间行车灯中的LED亮灭模式从而达到不同的点亮模式，进而实现不同的昼间行车灯的发光形态，以满足不同用户的个性化需求，提高车辆的使用用户体验。

主权项：1.一种智能多发光形态的昼间行车灯控制系统，包括昼间行车灯控制单元、昼间行车灯，所述昼间行车灯控制单元的输出端连接至昼间行车灯，用于驱动昼间行车灯的点亮；其特征在于：所述昼间行车灯由多个发光LED晶体单元形成的LED矩阵组成；所述昼间行车灯控制单元用于分别控制昼间行车灯中的每个发光LED晶体单元的点亮与熄灭从而使得昼间行车灯输出多种发光形态；所述控制系统还包括发光形态选择控制模块，所述发光形态选择控制模块用于将用户选择的发光形态转换成控制信号发送至昼间行车灯控制模块，由昼间行车灯控制模块根据接收到的控制信号来对应的分别驱动每一个发光LED晶体单元的点亮和熄灭；所述发光形态选择控制模块包括：车身控制器BCM、用户选择数据输入模块，在车身控制器BCM预先设置多种LED矩阵点亮模式，每种点亮模式对应控制昼间行车灯输出一种发光形态；所述用户选择数据输入模块用于输入用户的选择数据至车身控制器BCM中，BCM根据用户选择的点亮模式通过昼间行车灯控制单元来控制昼间行车灯输出对应的发光形态；所述用户选择数据输入模块为触控屏、按键、旋钮中一种或多种组合；在所述BCM中预先设置有默认点亮模式，当未接收到用户选择数据输入模块的输入信号后以默认点亮模式控制昼间行车灯中的发光LED晶体单元的点亮与熄灭从而输出默认点亮模式对应的发光形态；所述控制系统还包括发动机状态检测模块，用于检测发动机的启动与否状态信号，其输出端连接BCM，所述BCM用于在发动机启动后才输出控制信号来驱动控制昼间行车灯的点亮；昼间行车灯为多个发光LED晶体单元形成N*M矩阵，其中N、M分别为LED矩阵的横向和纵向的发光LED晶体单元的个数；所述车身控制器BCM通过通信模块与云端升级服务器连接，用于从云端升级服务器中下载升级文件来修改、替换、增加BCM中存储的LED矩阵点亮模式；所述昼间行车灯控制系统还包括控制方法，所述控制方法包括如下步骤：BCM采集发动机启动信号，当发动机启动后，BCM根据当前的昼间行车灯点亮模式来控制点亮昼间行车灯中的LED晶体管单元；其中当前的昼间行车灯点亮模式为用户选择的预先设置在BCM中的多种点亮模式的一种或当BCM没有接收到用户的选择信号时当前的昼间行车灯点亮模式为默认点亮模式；用户选择点亮模式的输入信号可以通过触控屏、按键、旋钮中一种或多种组合来输入选择数据；BCM采集发动机启动后，若车辆车速大于0则此时判断车辆非静止状态此时禁止修改昼间行车的点亮模式；当发动机启动后且车速为0时，允许修改昼间行车灯的点亮模式，BCM根据用户选择的点亮模式来控制昼间行车灯的点亮模式，若未接收到用户的选择信号，则按照默认点亮方式点亮；将点亮模式的更改设置需要验证用户身份，从而可以保证昼间行车灯的点亮状态与用户需求一致，通过BCM连接的车机系统来验证账号密码从而验证用户身份，或者通过车辆上设置的指纹、声纹或面部识别方式验证用户身份。

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