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申请/专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司

摘要：本发明公开了一种船用甲醇燃料加注系统及其加注方法，涉及船舶设备技术领域，包括加注设备、控制系统，所述加注设备用于实现管路与舱内的连接设置，所述加注设备包括左舷甲醇加注站、左舷甲醇储存舱、右舷甲醇储存舱、右舷甲醇加注站、甲醇输送系统、甲醇日用舱、甲醇舱底管系、甲醇收集柜、FVT单元，均采用管道连接，所述管道上均设置有阀件，所述控制系统与所述加注设备信号连接，用于控制加注设备根据运行指令执行甲醇燃料加注工序，所述控制系统包括预调试模块、干燥惰化模块、甲醇加注模块、吹扫控制模块、实时检测模块，以上实现了甲醇燃料加注系统管路的合理化设置。

主权项：1.一种船用甲醇燃料加注系统，其特征在于：包括加注设备，用于实现管路与舱内的连接设置，所述加注设备包括左舷甲醇加注站（1）、左舷甲醇储存舱（3）、右舷甲醇储存舱（4）、右舷甲醇加注站（6）、甲醇输送系统（9）、甲醇日用舱（11）、甲醇舱底管系（14）、甲醇收集柜（15）、FVT单元（16），均采用管道连接，所述管道上均设置有阀件；控制系统，与所述加注设备信号连接，用于控制加注设备根据运行指令执行甲醇燃料加注工序，所述控制系统包括预调试模块、干燥惰化模块、甲醇加注模块、吹扫控制模块、实时检测模块；靠近所述左舷甲醇加注站（1）的一侧两端上下分别连接设置有左舷加注站液管（8）、左舷气相管（2），靠近所述右舷甲醇加注站（6）的一侧两端上下分别连接设置有右舷加注站液管（10）、右舷气相管（5），位于所述右舷甲醇加注站（6）与右舷加注站液管（10）连接的出口处设置有第一检测部（7），位于所述右舷甲醇加注站（6）与右舷气相管（5）连接的出口处设置有第四检测部（17），位于所述左舷甲醇加注站（1）与左舷加注站液管（8）的连接出口处设置有第二检测部（12），所述甲醇日用舱（11）连接有通岸接头，所述通岸接头处设置有第三检测部（13）；所述预调试模块用于确定后续干燥惰化工序的启动，所述干燥惰化模块用于执行加注前的干燥惰化工序，以降低氧气浓度，所述甲醇加注模块用于进行舱内甲醇的加注，所述吹扫控制模块用于在甲醇加注完成后进行管道内的吹扫工序，提高使用安全性，所述实时检测模块用于判断管道内的惰化效果。

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