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申请/专利权人：丰田合成株式会社
摘要：气囊装置的支撑构造具有：具有气囊保持件的气囊装置；具有轴部的支撑部件；滑动件；环状的阻尼器保持件；以及环状的弹性部件。轴部以插入于气囊保持件的状态沿前后方向延伸。在轴部的后端部形成有凸缘部。滑动件以能够在前后方向上滑动的方式覆盖于轴部。阻尼器保持件将前后方向上的滑动件的一部分覆盖。弹性部件具有多个凸部，这些凸部从该弹性部件向后方凸出而与凸缘部接触，由此将弹性部件与凸缘部之间的空隙部的一部分填埋。多个凸部以支撑部件的轴线为中心呈辐射状地延伸。
主权项：1.一种气囊装置的支撑构造，其具有：气囊装置，其在自身的前部具有气囊保持件，并且作为动力阻尼器的减振块而起作用；支撑部件，其具有以插入于所述气囊保持件的状态沿前后方向延伸的轴部，在所述轴部的前端部安装于方向盘的芯体，并且在所述轴部的后端部形成有凸缘部；滑动件，其以能够沿前后方向滑动的方式覆盖于所述轴部；环状的阻尼器保持件，其以将前后方向上的所述滑动件的一部分覆盖的状态安装于所述气囊装置；以及环状的弹性部件，其配置于所述滑动件以及所述阻尼器保持件之间而作为动力阻尼器的弹簧起作用，其中，所述弹性部件具有多个凸部，该多个凸部从该弹性部件向后方凸出而与所述凸缘部接触，由此将所述弹性部件与所述凸缘部之间的空隙部的一部分填埋，多个所述凸部位于在所述弹性部件的周向上彼此分离的位置，多个所述凸部以所述支撑部件的轴线为中心呈辐射状地延伸，各凸部在自身的后端部被压塌的状态下与所述凸缘部接触，各凸部的后表面由以向后方鼓出的方式弯曲的弯曲面构成。
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