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申请/专利权人：左彦峰
摘要：本发明公开了一种提高新能源汽车续航能力的装置，包括支撑装置、外置电机，内电磁电动机、大轮和小轮；支撑装置包括箱体和支撑环，箱体内部中空，内电磁电动机固定连接在箱体的顶部；大轮包括转盘和固定座，转盘与固定座固定连接，转盘的外周固定连接有环状结构的安装板，安装板的内侧均匀设置有若干磁铁；内电磁电动机的输出轴依次穿过固定座和箱体的底部；小轮转动连接在支撑环与箱体顶部之间，小轮沿支撑环的周向均匀布置，小轮的外周均匀设置有若干磁铁；小轮转轴的一端穿过箱体顶部且安装有同步装置，外置电机与小轮传动连接；本发明用于解决现有技术中，新能源汽车动力传递过程中传动损耗大、能量传递效率低、续航能力不高的问题。
主权项：1.一种提高新能源汽车续航能力的装置，其特征在于：包括支撑装置、外置电机，内电磁电动机、大轮和至少一个小轮；支撑装置包括圆柱状结构的箱体和环状结构的支撑环，箱体内部中空，中空部分记为安装空间，支撑环设置在安装空间内；箱体的顶部开设有安装孔，内电磁电动机固定连接在安装孔内，支撑环固定连接在内电磁电动机的外周；大轮设置在安装空间内，大轮包括水平设置的转盘和固定座，转盘与固定座固定连接，转盘和固定座设置在内电磁电动机和箱体底部之间，转盘的外周固定连接有环状结构的安装板，安装板与箱体的侧壁间隔设置，安装板垂直转盘向上设置，安装板的内侧均匀设置有若干磁铁，磁铁按照N、S极交替的方式布置；内电磁电动机的输出轴依次穿过固定座和箱体的底部，内电磁电动机的输出轴与固定座固定连接，内电磁电动机的输出轴与箱体的底部转动连接；支撑环水平设置在转盘和箱体顶部之间，小轮转动连接在支撑环与箱体顶部之间，小轮沿支撑环的周向均匀布置，小轮与安装板间隔设置，小轮的外周均匀设置有若干磁铁，磁铁按照N、S极交替的方式布置，安装板上的磁铁与小轮上的磁铁相匹配；小轮的转轴的一端穿过箱体的顶部且其端部安装有同步装置，外置电机与小轮传动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 左彦峰 一种提高新能源汽车续航能力的装置
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