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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
摘要：本发明属于船舶水动力领域，公开了一种基于浪高的喷水推进船尾迹评价方法。包括：1测量船尾尾迹场浪高，获取时域浪高；2采用快速傅里叶变化公式将时域浪高转变为频域浪高，获得尾迹浪高频谱特性；3计算船体尾迹特征频率f1Hz，f1＝V0L；4计算喷射流频率f2Hz，f2＝VjDj；5提取频带0.9f1‑1.1f1范围内的浪高幅值Δh1im，f1的参考水头6提取频带0.9f2‑1.1f2范围内的浪高幅值Δh2im，f2的参考水头7计算无量纲压力系数Ch，通过无量纲压力系数评估喷射流尾迹场的大小，再进行后续调整，使喷射流尾迹场达到理想要求。
主权项：1.一种基于浪高的喷水推进船尾迹量化评价方法，其特征包括如下方法：1测量船后一倍船长处喷口中心位置尾迹场浪高，获取时域浪高；2采用快速傅里叶变化公式将时域浪高转变为频域浪高，获得尾迹浪高频谱特性；3计算船体尾迹特征频率f1Hz，f1＝V0L；其中，V0为船舶速度ms，L为船体水线长度Lm；4计算喷射流频率f2Hz，f2＝VjDj；其中，Vj为喷射流速度ms，Dj为喷口直径m；5根据步骤3求得的f1，提取频带0.9f1-1.1f1范围内的浪高幅值Δh1im，f1的参考水头其中，g为重力加速度；6根据步骤4求得的f2，提取频带0.9f2-1.1f2范围内的浪高幅值Δh2im，f2的参考水头h2ref＝Vj22g；其中，g为重力加速度。7计算无量纲压力系数Ch，
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权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七○八研究所 基于浪高的喷水推进船尾迹评价方法
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