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申请/专利权人：中国矿业大学
摘要：本发明公开了一种水面垃圾清运船，属于水利工程技术领域。该水面垃圾清运船包括船体及设于船体上的可回收压缩仓、不可回收压缩仓、可回收仓、不可回收仓、拨料装置和用于夹取垃圾的夹爪，可回收压缩仓、不可回收压缩仓、可回收仓和不可回收仓的顶面均设为敞口，可回收压缩仓和不可回收压缩仓的前侧分别设有第一通道和第二通道，拨料装置包括转动设于第一通道和第二通道之前的第一拨板及用于驱动第一拨板转动的第一旋转驱动部，夹爪连接于一用于使夹爪升降的升降驱动部上，升降驱动部设于一转台上。本发明的水面垃圾清运船能够将船上不同种类的垃圾直接分类并分别压缩储存，极大地节省人力物力。
主权项：1.一种水面垃圾清运船，其特征在于，包括：船体（1），所述船体（1）上设有顶部敞口的可回收压缩仓（11）、不可回收压缩仓（12）、可回收仓（13）和不可回收仓（14），所述可回收压缩仓（11）和不可回收压缩仓（12）的前侧分别连通有第一通道（114）和第二通道（121）的出口，所述第一通道（114）与第二通道（121）的入口并排设置；拨料装置，包括第一拨板（2）及第一旋转驱动部，所述第一拨板（2）转动设于所述第一通道（114）和第二通道（121）的入口交汇处，且第一拨板（2）的旋转中心线沿竖直方向设置，所述第一旋转驱动部与第一拨板（2）的连接，以通过第一拨板（2）的转动将垃圾分别拨至第一通道（114）或第二通道（121）所在的一侧；夹料装置，包括转台（31）和用于夹取垃圾的夹爪（32），所述转台（31）转动连接于所述船体（1）上，所述夹爪（32）通过一升降驱动部连接于转台（31）的顶部侧方，所述升降驱动部用于使夹爪（32）升降，所述转台（31）上连接有用于驱动转台（31）转动的第二旋转驱动部，且所述可回收压缩仓（11）、不可回收压缩仓（12）、可回收仓（13）和不可回收仓（14）分别设于所述转台（31）的四周，以通过转台（31）的转动，使夹爪（32）能够转动至可回收压缩仓（11）、不可回收压缩仓（12）、可回收仓（13）或不可回收仓（14）的敞口上方。
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