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申请/专利权人:江苏赛尔超高压特种管业有限公司
摘要:本发明公开一种聚乙烯管材控速制孔装置,涉及打孔技术领域,包括有机架,机架固接有气缸,机架竖向滑动连接有第一升降架,第一升降架与气缸的伸缩端固接,第一升降架固接有液压缸,液压缸的活塞部竖向滑动连接有第一滑动架,液压缸的活塞部固接有压力传感器,压力传感器移动与第一滑动架接触,压力传感器通过控制模块与气缸电性连接,第一滑动架固接有电钻,液压缸的缸筒部连通有十字通架,十字通架内竖向滑动连接有控制液压油流量的挡液板。本发明利用液压缸的速度比气缸的速度慢,且利用压力传感器对气缸和液压缸的控制,实现打孔之前电钻快速下降,打孔之时电钻缓慢下降的效果,既保证了缓慢打孔的要求,又兼具了打孔效率。
主权项:1.一种聚乙烯管材控速制孔装置,其特征是,包括有机架(101),机架(101)固接有气缸(102),机架(101)竖向滑动连接有第一升降架(103),第一升降架(103)与气缸(102)的伸缩端固接,第一升降架(103)固接有液压缸(104),液压缸(104)的活塞部竖向滑动连接有第一滑动架(105),液压缸(104)的活塞部固接有压力传感器(106),压力传感器(106)移动与第一滑动架(105)接触,压力传感器(106)通过控制模块与气缸(102)电性连接,压力传感器(106)通过控制模块与液压缸(104)电性连接,第一滑动架(105)固接有电钻(107),液压缸(104)的缸筒部连通有十字通架(108),十字通架(108)内竖向滑动连接有控制液压油流量的挡液板(109),机架(101)水平滑动连接有第一承载架(110),第一承载架(110)竖向滑动连接有第二升降架(111),第二升降架(111)竖向滑动连接有滑动限位板(112),滑动限位板(112)与第二升降架(111)之间固接有弹簧(113),第二升降架(111)靠近滑动限位板(112)的一侧固接有固定限位板(114),第二升降架(111)设置有用于推动挡液板(109)移动的推动组件。
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