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地铁缩尺隧道火灾烟气控制实验系统及实验方法 

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申请/专利权人:天津商业大学

摘要:本发明公开了一种地铁缩尺隧道火灾烟气控制实验系统及实验方法,便于为隧道内的气流组织、通风模式及参数的确定等关键技术研究提供依据。包括隧道主体、温度测试系统、风速测试系统、烟气观察系统、火源及燃烧物重量数据采集系统;隧道主体由事故隧道、非事故隧道及连接所述事故隧道与非事故隧道的联络通道组成,事故隧道的进车口处有提供纵向风量的第一风机,事故隧道的出车口处有提供纵向风量的第二风机,第一风机与第二风机为推拉风的送风方向;非事故隧道的两侧有正压送风的第三风机和第四风机,第三风机和第四风机为对吹的送风方向。通过该系统得到的实验结果便于为类矩形地铁隧道与圆形隧道相连提出明确的防火方案。

主权项:1.一种类矩形与圆形相连的地铁缩尺隧道火灾烟气控制实验系统,其特征在于,包括隧道主体、温度测试系统、风速测试系统、烟气观察系统、火源及燃烧物重量数据采集系统;所述隧道主体由事故隧道、非事故隧道及连接所述事故隧道与非事故隧道的联络通道组成,所述事故隧道为圆形缩尺隧道,所述非事故隧道为类矩形缩尺隧道,所述联络通道的两端分别设置有可拆卸挡烟垂壁;所述事故隧道的进车口处设置有提供纵向风量的第一风机,所述事故隧道的出车口处设置有提供纵向风量的第二风机,所述第一风机与第二风机为推拉风的送风方向;所述非事故隧道的两侧分别设置有正压送风的第三风机和第四风机,所述第三风机和第四风机为对吹的送风方向;所述第一风机、第二风机、第三风机和第四风机分别通过变频器控制风速;所述火源设置于所述事故隧道内部;所述风速测试系统包括安装于所述事故隧道与非事故隧道内的多个风速仪,多个所述风速仪分别与风速数据采集器连接,采集所述第一风机、第二风机、第三风机和第四风机在不同频率下在隧道不同位置截面的风速;在所述非事故隧道内的同一测风截面上,多个所述风速仪成九宫格设置,在所述事故隧道内的同一测风截面上,多个所述风速仪采用等面积中心点法设置,所述风速仪为热线风速仪;所述温度测试系统包括在事故隧道与非事故隧道内分别布置的等量对称固定热电偶作为测温点,在联络通道口的两侧分别布置一个固定温度串,每个所述固定温度串由四个热电偶组成,所述火源附近1米处设置移动点温度串;所述固定热电偶、固定温度串及移动点温度串分别与温度数据采集器连接;所述烟气观察系统包括摄像机及多个均布于所述事故隧道与非事故隧道内的摄像头。

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