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申请/专利权人:中国人民解放军火箭军工程大学
摘要:本发明公开了一种隧道锚杆锚固效果检测装置,包括合页连接在箱体上的箱盖以及放置在箱体内的手动泵、反力支撑环、两个油缸以及两个锚具,所述锚具的内壁上设有多个容纳槽,且每个容纳槽上均滑动连接有弧形板,每个所述弧形板上均固定安装有调节杆,每个所述容纳槽的侧壁上均设有调节槽,且每个调节槽分别与对应的调节杆相配合。优点在于:本发明箱体相对地面的高度可根据需要进行调节,因此工作人员可站立在箱盖上完成对不同高度锚杆的检测操作,适用范围较广,无需借助其他工具进行操作,提高了该装置的功能性,同时便于携带,且锚具可与不同尺寸的锚杆进行固定,可确保油缸在锚杆上的固定效果,进而确保检测操作顺利进行。
主权项:1.一种隧道锚杆锚固效果检测装置,包括合页连接在箱体(1)上的箱盖(2)以及放置在箱体(1)内的手动泵(3)、反力支撑环(4)、两个油缸(5)以及两个锚具(6),其特征在于,所述锚具(6)的内壁上设有多个容纳槽(7),且每个容纳槽(7)上均滑动连接有弧形板(8);每个所述弧形板(8)上均固定安装有调节杆(9),每个所述容纳槽(7)的侧壁上均设有调节槽(10),且每个调节槽(10)分别与对应的调节杆(9)相配合;每个所述调节槽(10)的侧壁上均设有安装槽(11),且每个安装槽(11)上均转动连接有丝杆(12),每个所述丝杆(12)分别与对应的调节杆(9)螺纹连接,所述锚具(6)上安装有与多个丝杆(12)相配合的控制机构;所述箱体(1)的底部固定安装有多个安装座(23),且每个安装座(23)上均通过转杆(24)转动连接有支杆一(25),每个所述支杆一(25)上均安装有支杆二(26),且每个支杆二(26)上均固定安装有支撑板(27),每个所述支杆一(25)与对应的支杆二(26)之间均安装有长度调节机构;所述控制机构由环形槽(19)、调节环(20)、多个斜齿轮一(13)、多个斜齿轮二(14)、多个固定齿轮(18)以及多个固定弧形齿(21)组成,所述环形槽(19)开设在锚具(6)的侧壁上,所述调节环(20)转动连接在环形槽(19)上,多个所述斜齿轮一(13)分别固定安装在对应的丝杆(12)上,多个所述斜齿轮二(14)分别通过驱动杆转动连接在对应的安装槽(11)上,多个所述固定齿轮(18)分别固定安装在对应驱动杆位于锚具(6)外的一端上,多个所述固定弧形齿(21)均固定安装在调节环(20)的侧壁上,且每个固定弧形齿(21)分别与对应的固定齿轮(18)相啮合;所述长度调节机构由连接杆(29)、两个连接槽(28)、两个伸缩槽、两个弹簧(30)、两个限位块(31)以及多个限位孔(32)组成,两个所述连接槽(28)分别开设在支杆一(25)以及支杆二(26)上,所述连接杆(29)滑动连接在两个连接槽(28)之间,两个所述伸缩槽分别开设在连接杆(29)的两端,两个所述弹簧(30)分别固定安装在两个伸缩槽上,两个所述限位块(31)分别固定安装在两个弹簧(30)上,多个所述限位孔(32)分为两组分别开设在支杆一(25)以及支杆二(26)的侧壁上,且两组限位孔(32)分别与两个限位块(31)相配合。
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百度查询: 中国人民解放军火箭军工程大学 一种隧道锚杆锚固效果检测装置
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