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申请/专利权人:威顿水泥集团有限责任公司
摘要:本发明涉及一种袋装水泥装车装置,属于水泥转运设备技术领域;包括调整输送带、阻挡块、限位块、储存斗、装车输送带,阻挡块设置于调整输送带的上方,限位块设置于调整输送带两侧,在阻挡块以及限位块处分别设置有调整机构以及计数传感器,当阻挡块以及限位块发生袋装水泥堆积时,通过调整机构对堆积的袋装水泥进行调整;储存斗设置于调整输送带的后侧,调整输送带上的袋装水泥传输至储存斗内部;储存斗下方设置有装车输送带,储存斗与装车输送带之间设置有传动间歇机构,通过传动间歇机构将储存斗内部的袋装水泥间歇性地传输至装车输送带上;解决了目前用于袋装水泥的装车设备需要人工摆放袋装水泥、装车后的水泥摆放杂乱的问题。
主权项:1.一种袋装水泥装车装置,其特征在于:包括调整输送带(1)、阻挡块(3)、限位块(4)、储存斗(5)、装车输送带(6),所述阻挡块(3)设置于调整输送带(1)的上方,限位块(4)设置于调整输送带(1)两侧,在阻挡块(3)以及限位块(4)处分别设置有一个调整机构,在阻挡块(3)以及限位块(4)的后侧分别设置有一个计数传感器(10),当阻挡块(3)以及限位块(4)发生袋装水泥堆积时,通过调整机构对堆积的袋装水泥进行调整;所述储存斗(5)设置于调整输送带(1)的后侧,调整输送带(1)上的袋装水泥传输至储存斗(5)内部;储存斗(5)下方设置有装车输送带(6),储存斗(5)与装车输送带(6)之间设置有传动间歇机构(9),通过传动间歇机构(9)将储存斗(5)内部的袋装水泥间歇性地传输至装车输送带(6)上;在调整输送带(1)的中部上方固定设置有所述阻挡块(3);在调整输送带(1)靠近后端的位置处固定设置有两个左右对称的限位块(4),两个限位块(4)之间形成一个前后贯通的限位通道,所述限位通道的前端开口宽度大于后端开口的宽度;设置于阻挡块(3)前端一侧的为前侧调整机构(7),设置于限位块(4)后端一侧的为后侧调整机构(8),前侧调整机构(7)与后侧调整机构(8)均包括支架(701)、电动推杆(702)、推块(703)、延伸板(704)、L型滑槽(705)、L型滑杆(706)、弹簧(707)、连接球(708)、滑动座(709);所述支架(701)固定设置于调整输送带(1)的机架侧面,所述电动推杆(702)固定设置于支架(701)远离调整输送带(1)的一端,电动推杆(702)的活塞杆水平向前所设置,在电动推杆(702)的活塞杆端部固定设置有推块(703);所述推块(703)的前端面为主动工作面,所述主动工作面包括互相过渡连接的一个主动斜面以及一个主动平面;所述延伸板(704)固定设置于支架(701)前侧的调整输送带(1)的机架侧面处,在延伸板(704)的上端面上设置有一个L型滑槽(705),所述L型滑槽(705)包括一个左右延伸的横向段以及一个前后延伸的纵向段,横向段的后端与纵向段靠近调整输送带(1)的内侧一端相连通;在L型滑槽(705)内部设置有L型滑杆(706),所述L型滑杆(706)包括一个左右水平延伸的横向段以及一个前后水平延伸的纵向段,横向段的后端与纵向段靠近调整输送带(1)的内侧一端相固定连接;L型滑杆(706)的横向段位于L型滑槽(705)的横向段内部,L型滑杆(706)的纵向段位于L型滑槽(705)的纵向段内部;在L型滑杆(706)的外侧套接有一个L型的弹簧(707);在L型滑杆(706)的横向段远离调整输送带(1)的一端外侧套接有一个连接球(708),弹簧(707)一端与连接球(708)的外侧面相接触;所述连接球(708)转动设置于滑动座(709)的下端面上,滑动座(709)的下端面与延伸板(704)的上端面相接触,在滑动座(709)的后侧面上端固定设置有一个被动块,被动块的后端面为被动工作面,所述被动工作面包括互相过渡连接的一个被动斜面以及一个被动平面;当连接球(708)位于L型滑杆(706)的横向段远离调整输送带(1)的一端时,主动斜面远离调整输送带(1)的一端与被动斜面相滑动接触;所述前侧调整机构(7)还包括拨杆(711),所述拨杆(711)为左右水平设置的杆状结构,拨杆(711)远离调整输送带(1)的一端与滑动座(709)靠近调整输送带(1)的一侧端面上端相固定连接;拨杆(711)位于阻挡块(3)的前方一侧;所述后侧调整机构(8)还包括L型推杆(801),所述L型推杆(801)包括一个左右水平延伸的横向杆以及一个前后水平延伸的纵向杆,纵向杆的后端与横向杆靠近调整输送带(1)的一端相固定连接,横向杆远离调整输送带(1)的一端与滑动座(709)靠近调整输送带(1)的一侧端面上端相固定连接;L型推杆(801)位于限位块(4)的后方一侧。
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