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申请/专利权人:郑州日产汽车有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车手刹力量测量工具,包括外壳、手刹驱动机构、助力臂、压力检测件和控制单元,外壳的第一壳体的一侧面具有竖向开设的通槽;手刹驱动机构具有电机、输出齿轮和带动手刹转动的动力臂,输出齿轮部分位于通槽内,动力臂的一端部具有与输出齿轮啮合的弧形齿条;助力臂通过销轴与动力臂铰接,销轴的端部具有插装在手刹转向孔内的定位销。本实用新型的电机可通过输出齿轮带动弧形齿条转动,进而实现动力臂的转动,可利用动力臂将手刹向上拉起,使手刹转动固定角度,利用压力传感器检测压力,不仅能避免人为因素的干扰,还统一了手刹的转动角度和测量标准,进而提高了测量结果的精准性,还提高了测量效率,减少对生产节拍的影响。
主权项:1.一种汽车手刹力量测量工具,其特征在于:包括外壳,具有第一壳体,所述第一壳体的一侧面具有竖向开设的通槽;手刹驱动机构,具有设置在所述第一壳体内的电机、与所述电机传动连接的输出齿轮和带动手刹转动的动力臂,所述输出齿轮部分位于所述通槽内,且所述动力臂的一端部具有与所述输出齿轮啮合的弧形齿条;助力臂,所述助力臂的一端部设置在所述第一壳体内,助力臂通过销轴与所述动力臂铰接,所述销轴的端部具有插装在手刹转向孔内的定位销;压力检测件,设置在所述动力臂的动力端;控制单元,具有控制器和显示屏,所述压力检测件的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接,控制器的信号输出端与所述显示屏的信号输入端连接。
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