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申请/专利权人：上海交通大学
摘要：本发明提供一种浮重比最小化的水下耐压结构拓扑优化设计方法及系统，包括：初始化耐压结构几何构型；输入一组径向基函数对水平集函数进行插值，得到当前径向基函数插值系数；构建以耐压结构的浮重比为目标，结构的屈曲因子与材料的屈服极限为优化约束的拓扑优化模型，计算当前目标函数与优化约束条件的形状导数以及拉格朗日算子，求解速度场用以演化并得到新的水平集函数；判断收敛性，输出当前函数相对应的耐压结构。本发明能够更好地解决考虑浮重比最小化的水下耐压结构设计问题。
主权项：1.一种浮重比最小化的水下耐压结构拓扑优化设计方法，其特征在于，包括：步骤S1：初始化耐压结构，计算结构受压载荷；步骤S2：输入一组径向基函数对水平集函数进行插值，得到当前径向基函数插值系数；步骤S3：构建以耐压结构的浮重比为目标，结构的屈曲因子与材料的屈服极限为优化约束的拓扑优化模型；步骤S4：在当前的结构轮廓下，计算结构的柔度与应力场；计算结构的前四阶特征值屈曲因子的倒数；计算当前目标函数与优化约束条件的形状导数以及拉格朗日算子，根据计算结果求解速度场，速度场用以演化并得到新的水平集函数，更新径向基函数前的插值系数；判断收敛性，若满足预设收敛条件，则输出当前耐压结构的浮重比与相对应的耐压结构与其前四阶屈曲模态以及米塞斯应力场。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海交通大学 浮重比最小化的水下耐压结构拓扑优化设计方法及系统
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