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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种车轮结构，其是具备被支承于车轴的轮毂部、装配轮胎的轮辋部以及架设在所述轮毂部与所述轮辋部之间的多个轮辐部的铸轮的结构，其中，所述轮毂部具备：支承轴承的轮毂主体；以及在所述轮毂主体的外周与所述轮毂主体分离设置的环状的外周壁部，所述外周壁部具备从其外周侧向外周侧突出的多个凸部，所述多个轮辐部按照一部分的多个轮辐部划分而构成多个轮辐组，所述多个轮辐组各自的多个轮辐部从所述多个凸部中的各凸部朝向所述轮辋部伸出。
主权项：1.一种车轮结构，其是具备：被支承于车轴的轮毂部、装配轮胎的轮辋部以及架设在所述轮毂部与所述轮辋部之间的多个轮辐部的铸轮的结构，所述车轮结构的特征在于，所述轮毂部具备：支承轴承的轮毂主体；以及设置在所述轮毂主体的外周、且与所述轮毂主体分离设置的环状的外周壁部，所述外周壁部具备从其外周侧向外侧突出的多个凸部，所述多个轮辐部按照一部分的多个轮辐部划分而构成多个轮辐组，所述多个轮辐组各自的多个轮辐部从所述多个凸部中的各凸部朝向所述轮辋部伸出，在所述多个凸部分别设置有用于安装车辆部件的凸台部，在所述凸部上，在所述车轮的周向上与所述凸台部相邻的位置且在避开了连接所述轮辐部的外周部的位置处设置有向所述车轮的轴向凹陷的凹部，所述凹部设置于在所述周向上夹着所述凸台部的两侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车轮结构
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