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申请/专利权人:湖南航天环宇通信科技股份有限公司
摘要:本发明公开了一种副翼驱动机构的力学性能实验装置及方法,实验装置包括待实验的驱动机构和实验工装,驱动机构包括驱动杆和碳管,碳管的直径大于驱动杆的直径,碳管套接在驱动杆的外部;实验工装包括加载机构、扭转固定机构、角度测定机构和多个高度调节机构,驱动杆的两端分别从碳管的两端开口处伸出,且一伸出端连接加载机构,由加载机构施加待实验扭矩,该端还连接有角度测定机构,另一伸出端可拆卸连接扭转固定机构,多个高度调节机构沿碳管的轴向均匀分布,并沿竖直方向活动托持碳管。本发明的实验装置具有结构简单、拟真性好和能够提供丰富的实验情形等优点,实验方法具有步骤简单、操作简便和能够获取精准度较高的力学性能结果等优点。
主权项:1.一种副翼驱动机构的力学性能实验装置,包括待实验的驱动机构和实验工装,其特征在于:所述驱动机构包括用于将驱动源的驱动力传递至副翼的驱动杆1,还包括碳管2,所述碳管2的直径大于驱动杆1的直径,碳管2套接在驱动杆1的外部;所述实验工装包括加载机构3、扭转固定机构4、角度测定机构5和多个高度调节机构6,所述驱动杆1的两端分别从碳管2的两端开口处伸出,且一伸出端连接加载机构3,由加载机构3施加待实验扭矩,该端还连接有角度测定机构5,另一伸出端可拆卸连接扭转固定机构4,多个所述高度调节机构6沿碳管2的轴向均匀分布,并沿竖直方向活动托持碳管2;所述实验工装还包括底座8,所述高度调节机构6包括托持连接碳管2的连接架61、第三连接件62和垫块9,连接架61通过第三连接件62连接底座8,垫块9垫设在连接架61和底座8之间;所述连接架61包括上架611和下架612,第三连接件62沿竖直方向贯穿上架611和下架612并连接底座8;上架611和下架612上均设有用于容置碳管2的内凹区,且二者的内凹区在二者连接后对接成用于限制碳管2的限位区。
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