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申请/专利权人：江苏赛特电气有限公司

摘要：本发明公开了一种轨道交通重点工程用防紫外线B1级阻燃耐火特种电缆，包括多个电缆本体和多个托架装置，所述电缆本体包括被夹单元和支撑单元，所述托架装置包括固定托架和与固定托架固定连接的升降托架，所述固定托架处安装有能够夹持所述被夹单元的夹持单元，所述升降托架处具有能够承载所述支撑单元的承载单元。本申请的电缆，具有防紫外线阻燃以及内、外阻燃层，从而电缆具有较好的阻燃耐火性能，且能够有效的防紫外线，延长使用寿命，通过托架装置可以实现多个电缆的安装，从而方便电缆的整理和架设，避免电缆凌乱，并且可以从不同时段检测到的压力值的变化可以判断电缆是否存在异常，从而便于维修人员进行维护。

主权项：1.一种轨道交通重点工程用防紫外线B1级阻燃耐火特种电缆，其特征在于，包括多个电缆本体和多个托架装置，所述电缆本体包括被夹单元和支撑单元，所述托架装置包括固定托架和与固定托架固定连接的升降托架，所述固定托架处安装有能够夹持所述被夹单元的夹持单元，所述升降托架处具有能够承载所述支撑单元的承载单元；所述固定托架呈倒U形，包括顶板和两个第一侧板，所述升降托架包括底板和两个第二侧板，两个第一侧板和两个第二侧板一一对应，第一侧板具有竖直滑轨，第二侧板具有与竖直滑轨配合的竖直滑槽，所述第二侧板处还具有将第一侧板和第二侧板相对位置锁死的第一锁死螺栓；所述竖直滑轨位于第一侧板的外侧，所述竖直滑槽位于第二侧板的内侧，每个第一侧板处具有两个竖直滑轨，每个第二侧板处具有两个竖直滑槽；每个第一侧板处固定连接有一个固定板单元；所述顶板处安装有第一滑轨，所述第一滑轨处安装有多个所述夹持单元，所述夹持单元包括滑座以及与滑座连接的两个夹持板，所述夹持板的内侧具有夹持凸起，所述滑座具有与所述第一滑轨配合的第一滑槽，所述滑座处还具有将滑座和第一滑轨相对位置锁死的第二锁死螺栓；所述承载单元包括基板以及固定于基板处的橡胶垫，所述橡胶垫具有多个半圆柱形凸起，所述底板处具有多个导杆，所述基板处具有多个被所述导杆穿过的导孔；所述电缆本体从外到内依次包括外护层、铠装层、防紫外线层、屏蔽层以及外阻燃层，所述外阻燃层内具有多个芯线，所述芯线从外到内依次包括内阻燃层、绝缘层和导体；所述被夹单元和所述支撑单元均与所述外护层连接，所述被夹单元包括与外护层连接的颈部以及与所述颈部连接的头部，所述颈部和所述头部均沿着芯线长度方向延伸，所述颈部被对应的夹持单元的两个夹持凸起夹持，所述支撑单元沿芯线长度方向延伸，且支撑单元的截面呈勾状，所述支撑单元与至少一个半圆柱形凸起抵接；所述夹持单元的其中一个夹持板通过拉绳连接有支撑管，所述支撑管能够安装于所述电缆本体的支撑单元内；所述支撑管为硬橡胶管或PVC管；所述支撑管的截面呈椭圆形；所述升降托架处安装有检测单元，所述底板处安装有两个第二滑轨，所述基板的下表面具有两个条形凸板，两个第二滑轨和两个条形凸板一一对应，每个条形凸板面对一个所述第二滑轨；所述检测单元包括安装于其中一个第二侧板处的驱动电机、安装于另一个第二侧板处的轴承以及两个条形滑板，所述条形滑板具有与第二滑轨配合的滑轨凹槽，所述驱动电机和所述轴承之间连接有丝杆，所述丝杆处具有第一外螺纹和第二外螺纹，所述第一外螺纹和第二外螺纹的螺向相反，所述条形滑板的两端均安装有压力传感器，两个压力传感器分别被两个条形凸板按压，两个条形滑板的其中一个具有与第一外螺纹配合的第一螺纹孔，另一个具有与第二外螺纹配合的第二螺纹孔。

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