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申请/专利权人：深圳市康为宏科技有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车应急启动电源等势充电装置及方法，涉及汽车启动电源技术领域。本发明中：充电监测单元与输出端口电连接，用于监测应急启动电源的实时充电百分比；电源管理单元与输出端口电连接，电源管理单元配置有功率调节模块，用于调节输出端口实时输出的充电功率。主处理控制器配置有充电参数存储模块，用于预存储充电功率与充电百分比的对应函数关系；充电装置的充电参数存储模块内存储充电装置参数，充电装置参数包括适配电源电压、最小实时充电功率和最大实时充电功率。本发明通过对充电功率的线性化调控，对启动电源充电过程中热量产生以及电能利用率进行合理配置，在合理充电条件下较为高效的对启动电源进行充电。
主权项：1.一种汽车应急启动电源等势充电装置，充电装置包括主处理控制器和电源管理单元，充电装置包括用于电连接应急启动电源的输出端口，其特征在于：所述充电装置内配置有充电监测单元，所述充电监测单元与输出端口电连接，用于监测应急启动电源的实时充电百分比；所述电源管理单元与输出端口电连接，所述电源管理单元配置有功率调节模块，用于调节输出端口实时输出的充电功率；所述主处理控制器配置有充电参数存储模块，用于预存储充电功率与充电百分比的对应函数关系；设充电功率为P、充电百分比为x，存在实时充电功率的密度分布函数为其中μ为最大实时充电功率所对应的充电百分比，σ为充电百分比的标准差；设应急启动电源的总容量为Zmax，则充电功率P＝Zmax·Fx；所述充电装置的充电参数存储模块内存储充电装置参数，所述充电装置参数包括适配电源电压、最小实时充电功率和最大实时充电功率。
全文数据：
权利要求：
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