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申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种多轴车辆悬架力调整方法及装置。所述方法包括：根据测试车辆车轴组的车轴数量确定对应的悬架力分配模型，所述悬架力分配模型用于模拟车辆的平衡悬架以调整车轴的悬架力；根据仿真测试场景确定所述悬架力分配模型中的计算系数；根据各车轴在仿真测试场景下采集的第一悬架力，利用所述计算系数和悬架力分配模型，得到各车轴所调整的第二悬架力；利用所述第二悬架力调整所述测试车辆的平衡悬架状态，以对所述测试车辆进行仿真测试。本发明可以模拟车辆的平衡悬架状态，以提高仿真测试的准确率，进一步提高仿真测试的效率。
主权项：1.一种多轴车辆悬架力调整方法，其特征在于，所述方法包括：根据测试车辆车轴组的车轴数量确定对应的悬架力分配模型，所述悬架力分配模型用于模拟车辆的平衡悬架以调整车轴的悬架力；根据仿真测试场景确定所述悬架力分配模型中的计算系数；根据各车轴在仿真测试场景下采集的第一悬架力，利用所述计算系数和悬架力分配模型，得到各车轴所调整的第二悬架力；利用所述第二悬架力调整所述测试车辆的平衡悬架状态，以对所述测试车辆进行仿真测试。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合众新能源汽车股份有限公司 一种多轴车辆悬架力调整方法及装置
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