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申请/专利权人:广汽乘用车有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车制造技术领域,更具体地,涉及一种制动踏板限位工装,包括第一限位块、第一支撑杆、第二支撑杆以及第二限位块,第一支撑杆与第二支撑杆转动连接,第一支撑杆的与第一限位块相连,第二支撑杆的第二限位块相连;第一支撑杆在与第二支撑杆转动连接的一端设置有限位孔,第二支撑杆在与第一支撑杆转动连接的一端活动设置有限位结构,在第一支撑杆与第二支撑杆处于同一直线时,限位结构插入至限位孔中以锁定第一支撑杆与第二支撑杆之间的转动。本实用新型结构简单,操作便捷,可靠性高,降低了工人负荷,提高了工人工装效率。
主权项:1.一种制动踏板限位工装,其特征在于,包括第一限位块1、第一支撑杆2、第二支撑杆3以及第二限位块6,所述第一支撑杆2的一端与所述第二支撑杆3的一端转动连接,所述第一支撑杆2的另一端与所述第一限位块1相连,所述第二支撑杆3的另一端与所述第二限位块6相连;所述第一支撑杆2在与所述第二支撑杆3转动连接的一端设置有限位孔211,所述第二支撑杆3在与所述第一支撑杆2转动连接的一端活动设置有限位结构5,在所述第一支撑杆2与所述第二支撑杆3处于同一直线时,所述限位结构5插入至限位孔211中以锁定所述第一支撑杆2与第二支撑杆3之间的转动。
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