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集成式动力总成的控制器冷却水道 

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申请/专利权人:阿尔特(北京)智能汽车性能技术有限公司

摘要:本实用新型涉及一种集成式动力总成的控制器冷却水道,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的集成式动力总成的控制器冷却水道,包括设置在碳化硅功率模块下方的主散热板和设置在薄膜电容下方的旁通散热板,主散热板内设置有主流道,旁通散热板内设置有旁通流道;主流道的入口端与进水管连接,主流道的出口端与出水管连接;旁通流道通过旁通入口管与主流道的入口端连通,旁通流道通过旁通出口管与出水管连接;主流道的入口端与旁通入口管之间设置有第一和第二进水导流筋。本实用新型的集成式动力总成的控制器冷却水道改善了水道内的水流分布均匀性,冷却液可以较快充满整个流道空间,没有出现回流区,改善了整个控制器的散热效果。

主权项:1.一种集成式动力总成的控制器冷却水道,其特征在于:包括设置在碳化硅功率模块下方的主散热板和设置在薄膜电容下方的旁通散热板,所述主散热板内具有主腔体并且设置有主流道,所述旁通散热板内具有旁通腔体并且设置有旁通流道;所述主流道的入口端与进水管连接,所述主流道的出口端与出水管连接;所述旁通流道通过旁通入口管与所述主流道的入口端连通,所述旁通流道通过旁通出口管与所述出水管连接;所述主流道的入口端与所述旁通入口管之间设置有第一进水导流筋和第二进水导流筋,所述第二进水导流筋靠近所述主流道的入口端,所述第一进水导流筋靠近所述旁通入口管。

全文数据:

权利要求:

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