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申请/专利权人:中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要:本实用新型公开了一种动车组车下大部件更换作业平台,涉及动车组运用检修技术领域,包括公铁运输母车,所述公铁运输母车的底部设置有公路轮和轨道轮,所述公铁运输母车的头部设置有操作手柄,所述公铁运输母车的中部和尾部设置有升降支架和升降储车槽;沟底升降子车,所述沟底升降子车的中部上方设置有升降平台,所述沟底升降子车中部下方设置有转向轮,所述沟底升降子车的头部和尾部分别设置有头罩和导向轮组。本实用新型能够在动车组检修库的地沟内使用,可进行车下大部件的搬运,并提供人工更换平台,实现在动车所检修库更换部分车下大部件,释放临修库压力。使用该实用新型进行车下大部件更换作业时,仅需“一转运、二释放、三定位、四升高”,即可以完成车下大部件的更换条件准备,使更换作业便捷化、整体流程标准化,同时,与传统方法相比,大幅降低人工成本,避免了人为因素导致的配件脱落风险和检修质量风险,显著提升动车组车下大部件更换作业效率和作业质量。
主权项:1.一种动车组车下大部件更换作业平台,包括公铁运输母车(1)和沟底升降子车(2),其特征是,所述公铁运输母车(1)的底部设置有母车公路轮(101)和母车轨道轮(102),头部设置有母车操作手柄(103),中部和尾部设置有母车升降支架(104)和母车升降储车槽(105);沟底升降子车(2),所述沟底升降子车(2)的中部上方设置有子车升降平台(201),中部下方设置有子车公路轮(202)和子车转向轮(203),头部和尾部分别设置有子车头罩(204)和子车导向轮组(205)。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 一种动车组车下大部件更换作业平台
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