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申请/专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要：本申请提供了一种增程器启动控制方法、系统、车辆、电子设备及存储介质，涉及增程器控制技术领域，所述方法包括：在控制发电机以闭环转矩控制模式所设定的第一目标转矩拖动发动机启动的过程中，获取所述发电机的当前转速；根据所述发电机的当前转速，控制所述发电机从闭环转矩控制模式切换到闭环转速控制模式；在根据所述闭环转速控制模式所设定的第一目标转速拖动所述发动机启动之后，控制所述发电机的转矩减小。本申请能够在发动机启动的过程中，及时对发电机的转速进行干预，在发动机启动之后，及时控制发电机的转矩减小，以减小发动机输出转矩对发电机转速的影响，进而能够减小发动机转速的过冲量，改善增程器启动过程中的NVH噪声问题。
主权项：1.一种增程器启动控制方法，其特征在于，所述方法包括：在控制发电机以闭环转矩控制模式所设定的第一目标转矩拖动发动机启动的过程中，获取所述发电机的当前转速；根据所述发电机的当前转速，控制所述发电机从闭环转矩控制模式切换到闭环转速控制模式；在根据所述闭环转速控制模式所设定的第一目标转速拖动所述发动机启动之后，控制所述发电机的转矩减小。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 增程器启动控制方法、系统、车辆、电子设备及存储介质
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